這種現象主要是由于驅動電機與減速機在裝配時存在差別形成的。,當驅動電機與減速機同心度良好時，驅動電機輸出軸僅接受旋轉功率(轉矩)，運轉平穩，無脈動。在不同的中心，驅動電機輸出軸也接受著來自減速機輸入端徑向力(彎矩)。傳動小斜齒輪磨損一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。如果磨損速度較快。就要考慮選型是否正確。是否超負荷運行。以及蝸輪蝸桿的材質。裝配質量或使用環境等原因。3azbil中國-azbil樣冊-azbil這種現象主要是由于驅動電機與減速機在裝配時存在差別形成的。,當驅動電機與減速機同心度良好時，驅動電機輸出軸僅接受旋轉功率(轉矩)，運轉平穩，無脈動。在不同的中心，驅動電機輸出軸也接受著來自減速機輸入端徑向力(彎矩)。傳動小斜齒輪磨損一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。如果磨損速度較快。就要考慮選型是否正確。是否超負荷運行。以及蝸輪蝸桿的材質。裝配質量或使用環境等原因。3azbil中國-azbil樣冊-azbil這種現象主要是由于驅動電機與減速機在裝配時存在差別形成的。,當驅動電機與減速機同心度良好時，驅動電機輸出軸僅接受旋轉功率(轉矩)，運轉平穩，無脈動。在不同的中心，驅動電機輸出軸也接受著來自減速機輸入端徑向力(彎矩)。傳動小斜齒輪磨損一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。如果磨損速度較快。就要考慮選型是否正確。是否超負荷運行。以及蝸輪蝸桿的材質。裝配質量或使用環境等原因。3這種現象主要是由于驅動電機與減速機在裝配時存在差別形成的。,當驅動電機與減速機同心度良好時，驅動電機輸出軸僅接受旋轉功率(轉矩)，運轉平穩，無脈動。在不同的中心，驅動電機輸出軸也接受著來自減速機輸入端徑向力(彎矩)。傳動小斜齒輪磨損一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。如果磨損速度較快。就要考慮選型是否正確。是否超負荷運行。以及蝸輪蝸桿的材質。裝配質量或使用環境等原因。3這種現象主要是由于驅動電機與減速機在裝配時存在差別形成的。,當驅動電機與減速機同心度良好時，驅動電機輸出軸僅接受旋轉功率(轉矩)，運轉平穩，無脈動。在不同的中心，驅動電機輸出軸也接受著來自減速機輸入端徑向力(彎矩)。傳動小斜齒輪磨損一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。如果磨損速度較快。就要考慮選型是否正確。是否超負荷運行。以及蝸輪蝸桿的材質。裝配質量或使用環境等原因。3這種現象主要是由于驅動電機與減速機在裝配時存在差別形成的。,當驅動電機與減速機同心度良好時，驅動電機輸出軸僅接受旋轉功率(轉矩)，運轉平穩，無脈動。在不同的中心，驅動電機輸出軸也接受著來自減速機輸入端徑向力(彎矩)。傳動小斜齒輪磨損一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。如果磨損速度較快。就要考慮選型是否正確。是否超負荷運行。以及蝸輪蝸桿的材質。裝配質量或使用環境等原因。3