起重力矩限止器是指當起重機在某一工作幅度下起吊載荷接近電動式起重力矩限止器的工作原理是：在起重臂根部附近。吊車的構造可分為上車，下車兩大部分。上車一般稱為作業部分，安裝有起升機構，變幅機構，回轉機構（包括回轉支承機構），臂架及臂架伸縮機構，轉臺及平衡座等。其中，臂架伸縮機構僅限于箱形臂架式的起重機。輪式起重機的下車（又稱底盤部分）就是一個輪胎式的底盤。底盤部分具有保證整機正常行駛所需要的傳動系統，轉向機構，制動機構，懸掛裝置和車架等。變幅機構，回車專機構，行進機構，臂架，轉臺和底架外，還安裝兩個特有的部件，即支腿的收，放部件以及穩定器。吊車設置支腿的目的：增大起重支承的面積，提局起重機作業過程的穩定性，使輪胎在起重作業中離地不受壓，變浮動支承為剛性支coolmaster中國,coolmaster原裝,coolmaster起重力矩限止器是指當起重機在某一工作幅度下起吊載荷接近電動式起重力矩限止器的工作原理是：在起重臂根部附近。吊車的構造可分為上車，下車兩大部分。上車一般稱為作業部分，安裝有起升機構，變幅機構，回轉機構（包括回轉支承機構），臂架及臂架伸縮機構，轉臺及平衡座等。其中，臂架伸縮機構僅限于箱形臂架式的起重機。輪式起重機的下車（又稱底盤部分）就是一個輪胎式的底盤。底盤部分具有保證整機正常行駛所需要的傳動系統，轉向機構，制動機構，懸掛裝置和車架等。變幅機構，回車專機構，行進機構，臂架，轉臺和底架外，還安裝兩個特有的部件，即支腿的收，放部件以及穩定器。吊車設置支腿的目的：增大起重支承的面積，提局起重機作業過程的穩定性，使輪胎在起重作業中離地不受壓，變浮動支承為剛性支