若減速機不能運轉時，步首先需要切斷電源，檢查電路是否通暢，檢查銘牌上的額定電壓，對應檢查。然后檢查出力軸所連接的器械，若不能轉動就把減速機分離出來，確定是否是減速機的問題。檢查的過程中需要關注轉軸的狀態，是否出現凹凸不平的現象，這是潮濕引起的部分部位突出的漆膜破裂，會影響轉軸的工作，是絕緣體電阻降低，二次烘干后造成的情況，減速機會出現焦味，此時，我們只要用子掉轉軸上多余的漆膜，處理干凈。步進，直流fasco中國-fasco銷售-fasco若減速機不能運轉時，步首先需要切斷電源，檢查電路是否通暢，檢查銘牌上的額定電壓，對應檢查。然后檢查出力軸所連接的器械，若不能轉動就把減速機分離出來，確定是否是減速機的問題。檢查的過程中需要關注轉軸的狀態，是否出現凹凸不平的現象，這是潮濕引起的部分部位突出的漆膜破裂，會影響轉軸的工作，是絕緣體電阻降低，二次烘干后造成的情況，減速機會出現焦味，此時，我們只要用子掉轉軸上多余的漆膜，處理干凈。步進，直流fasco中國-fasco銷售-fasco若減速機不能運轉時，步首先需要切斷電源，檢查電路是否通暢，檢查銘牌上的額定電壓，對應檢查。然后檢查出力軸所連接的器械，若不能轉動就把減速機分離出來，確定是否是減速機的問題。檢查的過程中需要關注轉軸的狀態，是否出現凹凸不平的現象，這是潮濕引起的部分部位突出的漆膜破裂，會影響轉軸的工作，是絕緣體電阻降低，二次烘干后造成的情況，減速機會出現焦味，此時，我們只要用子掉轉軸上多余的漆膜，處理干凈。步進，直流若減速機不能運轉時，步首先需要切斷電源，檢查電路是否通暢，檢查銘牌上的額定電壓，對應檢查。然后檢查出力軸所連接的器械，若不能轉動就把減速機分離出來，確定是否是減速機的問題。檢查的過程中需要關注轉軸的狀態，是否出現凹凸不平的現象，這是潮濕引起的部分部位突出的漆膜破裂，會影響轉軸的工作，是絕緣體電阻降低，二次烘干后造成的情況，減速機會出現焦味，此時，我們只要用子掉轉軸上多余的漆膜，處理干凈。步進，直流若減速機不能運轉時，步首先需要切斷電源，檢查電路是否通暢，檢查銘牌上的額定電壓，對應檢查。然后檢查出力軸所連接的器械，若不能轉動就把減速機分離出來，確定是否是減速機的問題。檢查的過程中需要關注轉軸的狀態，是否出現凹凸不平的現象，這是潮濕引起的部分部位突出的漆膜破裂，會影響轉軸的工作，是絕緣體電阻降低，二次烘干后造成的情況，減速機會出現焦味，此時，我們只要用子掉轉軸上多余的漆膜，處理干凈。步進，直流若減速機不能運轉時，步首先需要切斷電源，檢查電路是否通暢，檢查銘牌上的額定電壓，對應檢查。然后檢查出力軸所連接的器械，若不能轉動就把減速機分離出來，確定是否是減速機的問題。檢查的過程中需要關注轉軸的狀態，是否出現凹凸不平的現象，這是潮濕引起的部分部位突出的漆膜破裂，會影響轉軸的工作，是絕緣體電阻降低，二次烘干后造成的情況，減速機會出現焦味，此時，我們只要用子掉轉軸上多余的漆膜，處理干凈。步進，直流