張師傅的大運重卡
父子關系的“破冰”
張師傅走上卡車司機的道路，純屬偶然，對待這份工作，他除了認真之外，還有一些謹慎。經常一個人出車的他，在路上總有一種“與車相依為命的感覺”，好幾次危險狀況或是生意不好的時候，都讓他猶豫是否要繼續走這條路，從一開始賺錢養家的初衷，到為孩子保駕護航，最后還是堅持下來了。
在孩子成長的歲月里，張師傅經常跑車不在家，與家人聚少離多，這讓張師傅和孩子之間產生了一種“父子的距離“。張師傅和大多數父母一樣望子成龍，然而疏于管教的兒子并沒有朝著他所想的路走，嚴厲教導反而加劇了父子的距離，這種距離感一直持續到兒子放棄學業出去打工。張師傅恨鐵不成鋼，兒子小張認為父親不關心、不理解他自己的想法，父子倆的矛盾還在與日俱增。
大運重卡陪伴父子倆走過了十年歷程
隨著兒子小張成人成家，提出了想要開卡車，張師傅糾結很久最終還是選擇了支持。父子倆的關系似乎從這個時候“破冰”了。從購買哪個品牌卡車的意見分歧，到一致決定購買大運重卡;從出車途中的頻繁爭吵，到每天都會笑著調侃對方幾句;從總是叨叨兒子開車技術不過關，到倆人很默契的配合，父子溝通多了，隔閡少了，跑長途的時間也不再那么難熬。一轉眼10年過去了，兒子已為人父，更能體會張師傅當初的情感與厚望，大運拉近了父子的距離，像父子也像朋友。
“終身”的護航伙伴
張師傅在這30年中觸過多個品牌的國產重卡，但不少車與他的緣分只有一段時間，大運重卡卻是他的最長久的伙伴。談到為何選擇大運，張師傅表示，自己在車的專業性方面并不是專家，選車大多靠車友們的建議和自己的親身經歷。兒子提出想要買大運，他也思量了很久，先后和兒子去體驗了幾次大運的駕駛，整體覺得還不錯，就重點關注了一下，正好當地的經銷商有活動，綜合考慮之后選定了大運N8H 430馬力的重卡。
張師傅主要經營長途鋼材和水果運輸，南達廣東、廣西、云南，北至北京河北，跑一趟需要一個星期，南方的山路比較多，大運配備的三大件組成了國內最好的動力總成，動力強勁不費力，更能滿足云貴川山區運營線路的高時效性要求。
油耗自然也是司機們很關注的要點，尤其是像張師傅這種運輸水果的，對速度的要求高，相對油耗肯定就更費一些。大運的油耗量少，經濟性非常高。此外，張師傅很注重駕駛室的舒適度，跑長途一趟需要一個星期，車就是另外一個家，與兒子搭檔跑車的時候，兒子個子比較高，又有些胖，有些臥鋪根本睡不好，全程都憋得慌，大運的駕駛室整體空間更大，睡覺更為舒適。
大運重卡“終身質保”的售后服務非常貼心
在張師傅看來，卡車的售后很重要。大運的售后服務非常貼心，當初買車，正是兒子小張看準了大運重卡“終身質保”的服務。張師傅剛聽說“終身質保”時也有些懷疑，但很快張師傅的疑慮被打消了。有一次，張師傅和兒子從云南往河北運輸水果，途中發現打氣泵有漏油跡象，回到河北后就立刻與服務站聯系。服務人員第一時間對車輛進行了檢測，先是更換了干燥劑罐，后來又更換了打氣泵，徹底解決了漏油問題。享受過大運的服務后才真正體會到“終身質保”的好處，不僅減少了維修費用，也減少了司機跑車途中的精神負擔。
歲月催人老，張師傅即將告別30年的卡車生活，想到可以回家陪伴妻子，含飴弄孫，布滿歲月痕跡的臉上頓時眉開眼笑。面對“父子檔”下線后，兒子將“孤軍奮戰”，張師傅還是放心的，大運重卡將是兒子卡車路上“終身”的護航伙伴。