2018年已悄然進入第四季度，日前全球各大主要車企陸續公布了第三季度及前三季度的營收情況，以下為蓋世汽車為大家整理的全球主要車企收入情況，供參考。需要指出的是，此次盤點是以各車企最新財報為準，由于部分日系車企是以財年為標準，因此盤點出2018財年（2018年4月1日－2019年3月31日）第二財季（7．1－9．30）或上半財年（4．1－9．30）的財報狀況。

大眾集團

根據大眾集團官網公布的數據，今年第三季度，大眾集團銷售額同比微增0．9％至552億歐元，然而扣除特殊項目前的營業利潤相較于去年同期的43．15億歐元同比下降18．6％至35．11億歐元，稅后利潤為27．64億歐元，增幅達158．6％。

今年前三季度，集團銷售額從去年同期的1701億歐元增長至1746億歐元；扣除特殊項目前的營業利潤從去年同期的132億歐元增加到133億歐元，同比微增0．6％。集團稅前利潤增加22億歐元至125億歐元，稅后利潤同比上漲24．3％至93．76億歐元。今年前三季度大眾在華合資企業的營業利潤為33億（與去年同期相當）歐元，并未計入報表。

寶馬集團

寶馬集團公布的2018年第三季度財報顯示，由于電動汽車以及歐洲新排放測試（WLTP）帶來的成本削弱了其盈利能力，寶馬集團第三季度核心利潤率下降了一半，凈利潤大跌24％至14．05億歐元。

今年前三季度，集團營業收入同比微跌1．2％至724．6億歐元；息稅前利潤同比下跌11．2％至72．24億歐元；稅前利潤總計78．83億歐元，雖較去年同期的87．41億歐元下跌9．8％，但卻是公司歷史上同期第二高的稅前利潤。稅前利潤率從去年同期的11．9％下降至10．9％，集團凈利潤同比下降8．7％至57．88億歐元。

戴姆勒集團

今年第三季度，戴姆勒集團營收為402億歐元（去年同期為407億歐元），扣除匯率影響，收入大致與去年同期相當；息稅前利潤（EBIT）總計24．88億歐元，遠低于去年同期的34．09億歐元（同比下降27％），而這主要因為梅賽德斯奔馳汽車部門的息稅前利潤同比下滑35％至13．7億歐元。集團凈利潤為17．61億歐元，同樣遠低于去年同期的22．37億歐元；歸屬于戴姆勒集團股東的凈利潤為16．89億歐元，每股收益由去年的2．01歐元下降至1．58歐元。

雷諾集團

根據雷諾官網公布的業績，今年第三季度，雷諾集團收入達114．84億歐元，同比下降6％；在匯率和營業范圍不變的情況下，則同比下降1．4％。不包括伏爾加在內的汽車業務收入為100．57億美元，同比下降8．4％。伏爾加的收入為6．27億美元，較上年同期減少1．1％，在匯率不變的情況下，則同比增長11．4％。

標致雪鐵龍集團（PSA）

當地時間10月24日，標致雪鐵龍集團（PSA Group）表示，今年第三季度營收達154．28億歐元，較去年同期143．09億歐元的營收上漲7．8％。該集團今年1－9月營收同比勁贈29．1％，達540．23億歐元，去年同期為418．61億歐元。其中標致、雪鐵龍、DS（PSD）汽車部門今年第三季度營收達84．85億歐元，同比微增0．8％；歐寶和沃克斯豪爾（OV）汽車部門今年第三季度營收達38．77億歐元，較去年同期的27．89億歐元增長39．0％。

捷豹路虎

今年7－9月份，捷豹路虎虧損1．01億英鎊，其息稅折舊及攤銷前利潤率下降130個基點至9．9％。其中捷豹轎車和路虎SUV零售銷量下降13．2％至130，000輛，受中國關稅變化和貿易緊張局勢升級的影響尤為嚴重。盡管中國從7月起將汽車和零部件的進口關稅從25％降至15％，但捷豹路虎在中國市場的需求依然疲軟。捷豹路虎已經下調了當前財年的稅前利潤預期，預計將實現盈虧平衡，而此前捷豹路虎的目標是實現利潤增長。

沃爾沃汽車

根據沃爾沃汽車公布的第三季度財務報告，得益于其三大銷售地區的強勁銷售勢頭，沃爾沃第三季度全球零售量達154，914輛，較去年同期（135831）實現14％的增幅； 營業凈收益同比增加18％至567．76億瑞典克朗。然而，與去年相比，由于關稅增加以及產品上市成本等因素，沃爾沃息稅前利潤同比大跌50％至18．38億瑞典克朗；凈利潤也較去年同期下跌55％至11．38億瑞典克朗。息稅前利潤率從去年同期的7．6％下降至3．2％。

通用汽車

2018年第三季度，雖然通用美國和中國市場的銷量有所下滑，但是在全新全尺寸皮卡和跨界車的推動下，其第三季度調整后息稅前利潤上漲25％至32億美元，凈利潤達25億美元；凈收入增長6．4％至358億美元；攤薄后每股收益達1．75美元，調整攤薄后每股收益為1．87美元，創歷史同期最高；調整后息稅前利潤率為8．8％，北美市場為10．2％；通用汽車中國市場投資收益達5億美元。

福特汽車

根據福特汽車10月24日發布的財報，得益于改款版Expedition和林肯領航員等高利潤車型對北美業績的驅動，福特今年第三季度的營收同比上漲3％至376億美元，但是凈利潤同比下跌37％至9．91億美元，息稅前利潤下滑27％至17億美元；利潤率為4．4％，較去年同期下跌1．9個百分點；福特凈利潤合29美分每股，較此前華爾街預測的高1美分；年度調整后利潤為每股1．3－1．5美元。

在中國地區，由于銷量下跌，福特第三季度在華損失3．78億美元。