在電動化普及越來越明顯的當下，全新一代宋EV 500憑借越級實力，在續航里程、充電便利性以及動力表現和操控感受，亦或是用車體驗和成本上，均實現了“質”的突破，不僅打破里程焦慮，刷新了人們對純電SUV的新認知，更成為挑戰傳統燃油SUV堅實壁壘的一把利劍。

近日，比亞迪全新一代宋EV500“挑戰京城大外環活動”在北方秋冬交替的復雜環境中拉開了帷幕。

在來自全國專業媒體的見證之下，全新一代宋EV 500在首都環線高速（G95）這條全程近1000公里的環首都經濟“新動脈”上，以平均最好成績516km，單段最好成績637km的續航里程成功完成挑戰，遠遠超過此前公布的400km工信部工況續航里程，刷新了人們對純電SUV的續航性能認知。

經過長達近千公里、跨域10余個縣市、穿越復雜路況的實地進行挑戰，不僅證明了全新一代宋EV 500的超長續航和越級品質，更意味著純電SUV真正擁有了比肩傳統汽車的能力，為變革之中的純電SUV市場打下一針“強心劑”。

直擊技術痛點

受宏觀市場的影響，今年汽車市場大環境堪憂。行過大半的2018中國車市不僅延續著緩慢增長的態勢，月度數據更是反映著現實的嚴酷。與氣氛凝重的乘用車市場形成鮮明對比的是新能源汽車市場。

中汽協數據顯示，1～9月新能源汽車產銷分別完成73．46萬輛和72．15萬輛，同比分別增長73．05％和81．05％。其中，純電動汽車產銷量同比增幅超過五成。

可惜的是，一直以來消費者對于純電動汽車續航能力的擔憂，限制了其走出城市“舒適圈”外的步伐。

不過作為先行者的比亞迪秉承對技術創新的初心，一直推動新能源領域的技術進步，旗下產品不斷為用戶帶來更長續航性能體驗，成為純電汽車各細分市場的性能標桿。在今年成都車展前夕上市的全新一代宋EV 500就是比亞迪純電動產品中的迭代之作。

全新一代宋EV 500集成了比亞迪在電動汽車核心“三電”上的技術優勢，并且伴隨王朝車系的全面迭代，帶來了智能、顏值、品質等多方面的顯著提升。

定位專業級純電智聯SUV的全新一代宋EV 500，以比亞迪領先的核心三電技術為基礎，全面突破純電SUV的市場認知，打造越級美學、越級性能、越級智能、越級智造四大越級品質。而作為國內唯一真正掌握電動汽車“三電”核心技術的品牌，比亞迪已經把同級競品遠遠甩在了身后。

首先，全新一代宋EV 500能夠在續航力方面率先實現“500km＋”，這主要歸功于其具有極高技術含量的大容量三元鋰電池，同時得益于對電控系統的精細化升級，全新一代宋EV 500具有60km／h等速法續航里程500km的能力。

而在上文所提及的“挑戰京城大外環活動”，正是比亞迪的核心三電技術助力全新一代宋EV 500挑戰成功。目前，放眼整個同級別純電SUV市場，當300～400km綜合工況里程才逐漸成為一種趨勢時，全新一代宋EV 500已經突破了這道門檻，以強悍的續航能力進一步抹平與傳統燃油SUV之間的差距。

全新一代宋EV 500裝備的動力電池容量達到了61．9 kWh，目前在行業中處于領先水平，并且電池包的能量密度進一步提升。高達140．97Wh／kg的能量密度，使得電池包相比過去得以大幅減重，進而讓車輛的續航能力得到提升。高性能的動力電池從源頭上為續航賦能，讓全新一代宋EV 500具備充足能量，坦然面對消費者所擔憂的諸多復雜環境。

更為重要的是，得益于出色的高壓系統，全新一代宋EV 500支持60kW充電樁，僅需30分鐘就可將電量從20％充至80％，并且兼容市場上絕大多數充電樁，這使得用車的便利性大大提升。也正是因為此方面的優勢，全新一代宋EV 500具備了快捷續能能力，讓使用便利性不再是阻礙純電汽車“走出去”的難題。

挑戰傳統燃油車

全新一代宋EV 500的速續航力拉平了與燃油車的差距，讓“里程焦慮”的掣肘將徹底成為過去，更在續航和使用便利性上突破傳統燃油車的壁壘。同時憑借實力，也將進一步推動了純電車型的普及化。

不過實現“里程突破”只是全新一代宋EV 500在競爭激烈的純電動汽車市場拔得頭籌的第一步，隨著油價的“飛漲”，如何全方位突破束縛，為消費者提供一款解決續航、充電、成本焦慮以及高性能的純電SUV就成為了全新一代宋EV 500必須完成的任務。

比亞迪一直以來執著深耕與新能源技術的創新，并深厚的技術實力，用有實力的新能源產品挑戰傳統燃油車的使用體驗。通過全新一代宋EV 500我們可以看出，比亞迪在續航、充電便利性以及用電成本上解決用戶痛點等問題。

除此之外，全新一代宋EV 500在整車性能上也實現了突破，例如全新一代宋EV 500裝備性能先進動力電池的同時，還擁有一臺能夠兼顧動力與能耗的永磁同步電機作為驅動核心。

與國內主要電機性能指標還停留在最大扭矩小于270N·m，最高轉速低于10，000rpm相比，比亞迪這款已經普及應用的電機最大功率為160 kW、最大扭矩達到310 N·m，最大轉速更是達到了世界頂級水平的12，000 rpm。這樣一組數字的背后，代表著在更廣泛的轉速區間內都可以獲得最佳經濟性和動力輸出。

另外，配合緊湊高效的變速器可以適應更廣闊的速度區間，達到150km／h極速，并且只需3．9秒就可以完成0－50km／h加速，延續比亞迪專業性能表現。

很顯然，比亞迪已經為全新一代宋EV 500準備了強大的動力和能量單元， 但除了在續航里程、便利性以及性能上的突破之外，全新一代宋EV 500要想挑戰傳統燃油SUV，配置和質感也是不可或缺的。

在主、被動安全配置方面，全新一代宋EV 500具有LDWS車道偏離預警、360°全景影像、8安全氣囊、博世第九代ESP、遙控駕駛技術等配置。

相比較于傳統燃油SUV生硬的外觀，全新一代宋EV 500還在外觀方面有突出表現，全新一代宋EV 500得益于比亞迪設計師沃爾夫岡·艾格的設計，并采用了備受好評的Dragon Face家族式設計語言，提升了顏值及車身質感。在內飾方面，星環式智能駕駛座艙簡約時尚，讓人耳目一新，更以最新人機工程學設計、豪華選材和工藝，提升了品質表現。

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