今天上午9時，被英國《衛報》評為“現代世界七大奇跡”之一的世界最長跨海大橋——港珠澳大橋正式通車。昨天，港珠澳大橋正式開通并剪裁，中央電視臺直播車搶先上橋一睹其風采。
比亞迪旗艦插電式混合動力SUV——唐，早在幾年前被央視相中為直播車，并多次在執行重大事件拍攝時露臉。2016年的10月17日，中國航天神舟十一號載人飛船在酒泉成功發射，便有眼尖的小伙伴發現，一路擔任直播攝像的車輛是比亞迪唐。攝像車拍攝進直播畫面是常有的事，為什么這次偏要說是比亞迪唐搶鏡了呢？
因為，根據官方宣傳，這次搶先行駛的主角車輛是上面這輛。
新聞報道中講到，這輛紅色的、車頭比普通款式logo放大了一倍的某空調品牌純電動雙層大巴是行駛在港珠澳大橋上的第一輛大巴車。徑話估計這是跟今天早上正式運營的大橋進口穿梭巴士（然而今天早上還壞車了）做比較，但是到底誰才是真正的第一輛行駛在港珠澳大橋的巴士，相信大家都心中有數，沒錯——就是比亞迪K8S。
狗年央視春晚珠海分會場，比亞迪無人駕駛車隊及遮住了logo的純電動雙層大巴馳騁在港珠澳大橋上，展現比亞迪綠色科技創新成果，為全國人民送上暖春祝福。
無論是春晚的大巴還是直播車的大巴，都是依靠著央視做宣傳，也沒必要深究，共同為祖國“超級工程”喝彩就好。但是，有眼更尖的小伙伴發現了，即便已有指定的宣傳車輛，實際用作拍攝工作的新聞直播車，依然是比亞迪唐。
比亞迪唐全球首創的VtoL雙向逆變充放電技術，能在新聞直播時提供長時間穩定的220V交流輸出，用作新聞直播特種車再合適不過，無論宣傳車輛設定為誰，比亞迪依舊是王者。
港珠澳大橋的開通，再一次彰顯我國世界級基礎設施建設實力，希望有更多像華為、比亞迪一樣的中國企業，帶動中國企業的真正崛起，為中國制造自信正名。
