從溫州市行政中心出發，向東驅車30多分鐘，就來到了東海之濱的甌江口產業集聚區：蜿蜒的人工河道、蔥蘢的樹林與夏日澄澈的藍天構成了一幅別樣的濱海美景。

昔日，這里是一片荒涼灘涂，如今，這里已成為一方投資熱土，更是溫州邁向“東海時代”的主平臺。而就在9月28日晚間，首批用戶代表與百名威盟粉絲、威馬創始人團隊、投資人、政府機構代表、媒體等超過2000人面朝大海，見證了一場規模盛大的威馬EX5產品上市交付大會。

夠振奮：交付10萬輛不是“夢”

在由車燈營造出的五彩斑斕的夜光中，15臺物流車正式啟程，將嶄新的威馬EX5運往北京、上海、成都、武漢、濟南等15座城市的首批用戶手中，這意味著威馬EX5實現了大批量、高品質的按期交付，而用戶們也即將親身感受到由威馬汽車工業4．0標準的C2M智造體系帶來的全新產品和服務體驗。

“威馬EX5的正式交付，兌現了威馬汽車智能電動汽車普及者的承諾，真正的將科技普惠于民，這不僅是威馬汽車發展的里程碑，也意味著造車新勢力真正步入量產交付時代；威馬將繼續引領行業模式創新，圍繞著普及者的定位，探索新智造、新零售和新服務的威馬之道。” 威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示，今年年底前，威馬將完成交付超過1萬輛新能源車，而明年（2019年）的交付目標則高達10萬輛。

據介紹，目前威馬汽車積累的意向客戶和訂單是遠遠大于“10萬”這個數字的。而在128戰略的指導下，威馬汽車在2019年還將推出兩款新車型——威馬EX5 Pro和威馬EX6，以進一步擴大產品陣容；而在新零售方面，威馬汽車將一步開拓和完善智行合伙人布局，建立越來越多能夠接觸到用戶的觸點，深化數字化服務體系，為用戶帶來超越期待的智慧出行體驗。

威馬汽車聯合創始人、高級副總裁陸斌表示，自9月15日起，不到兩周的時間里，威馬電商平臺的大定繳納量達到4016單，并且走勢持續攀升；其中，從3000元預購到2萬定金繳納的轉化率高達35％，15個重點城市的轉化率更是超過50％。此外，陸斌在接受《電動大咖》采訪時還透露，除了私人消費市場，目前B端市場對威馬EX5的需求量也十分旺盛，“但我們一定會保證C端市場的交付（至少占50％的比例），做好私人用戶的體驗。”

夠厚道：讓用戶“用得起、用得爽”

從9月28日10點起，威馬EX5全面開放在線定車。此前，威馬EX5公布了售價和配置——18．655萬－24．73萬元。以北京地區為例，按照2018年國家新能源汽車補貼政策以及地方補貼政策，補貼后售價僅為11．23萬元－16．48萬元。根據電池容量不同，新車分為EX5 300、EX5 400、EX5 460三種續航里程配置（最大續航里程可達460km）；具體配置方案則分為Lite探索版和Extra創新版兩個版本，同時還有多種配置供用戶選擇。

《電動大咖》注意到，威馬將選裝配置集中在安全、舒適、駕乘體驗和科技互動方面。基于威馬的C2M客制化理念，用戶可以根據需求選擇適合自己用車習慣的配置，相比傳統汽車行業將車輛和選配捆綁銷售的慣例，威馬的選裝配置價格更加透明，也延續了威馬EX5智能電動車普及者定位所帶來的普惠性。

威馬EX5所有車型的電池包均已升級為VDA高能量密度方形電芯和模組，《電動大咖》還了解到，目前交付客戶的首批產品搭載的動力電池的電芯均來自寧德時代。此外，威馬EX5全系標配6．6kW車載充電器，選配6．6kW雙向車載充電器，搭載了IP67防護安全級別電池組、電池碰撞強制斷電保護系統、高溫冷卻系統等電池安全保障系統，另外針對極端用車環境將選配電加溫系統和零下30度極地加溫系統。

威馬汽車清楚地了解到當前中國消費者對電動汽車的迫切需求——“性能優異＋安全可靠＋價格親民”；與此同時，隨著消費者消費意識和科技水平的提升，大家在購車時對質量和品質的關注度就更強了（而智能電動汽車這樣的新生事物也會受到更高的要求）。為了滿足和適應消費者的需求變化，威馬采用了新的銷售模式：讓配件價格完全透明、續航選擇更靈活、配置更有亮點、交車更快——這對于首次購買智能電動汽車的消費者來說，顯然是更為安心和更好的消費體驗，而這些恰恰是傳統車企較難解決的方面，所以威馬EX5才能夠給整個行業帶來震撼。

夠貼心：將用戶需要的服務做到極致

為了進一步打消用戶對全新品牌的顧慮，除了此前推出的完全針對智能電動車用戶生活需求進行設計的威馬“6＊6＊6先鋒服務計劃”之外，威馬汽車還推出了針對忠誠用戶的專屬服務權益——威馬MASTER用戶服務權益，該權益只根據車主資質確認，不受具體車型的服務權益及服務周期限制。

在活動現場，百余位忠實車主成為首批威馬MASTER用戶。《電動大咖》了解到，在過去三年間，這些威馬汽車的“鐵桿粉絲”深度參與到威馬產品及服務的開發過程之中，并最終下定購買威馬EX5。據介紹，未來如果他們繼續購買并使用威馬任意新車產品（含威馬EX5），將獲得專屬的終身權益。其中包括：

1）終身所購的威馬汽車產品均享有整車及三電系統終身質保（易損易耗件除外）。

2）終身所購汽車產品均享有免費流量。

3）威馬MASTER用戶所屬家用充電樁享有終身質保，并享有一次免費的更新未來新型家用充電樁的權益，包括充電樁和安裝服務。

當然，威馬汽車未來還將不斷升級完善威馬MASTER用戶權益，適時推出面向所有車主的晉級制度，從而讓更多車主進入威馬MASTER用戶的大家庭。

無論是被網友稱作“電動汽車界的小米”，還是作為“智能電動汽車的普及者”，堅持“以用戶為中心”是威馬汽車不變的初心。隨著產品和服務政策的落實，為了更好的與用戶在整體價值鏈條上實現雙向溝通與交互，威馬汽車采用了以用戶為中心的新4S模式（Space威馬體驗館、Store威馬用戶中心、Station威馬服務之家和Spot威馬E站），與智行合伙人一起，通過更多維的觸點，為用戶帶來更高效和更高品質的用車體驗。

目前，威馬汽車已與30位智行合伙人進行簽約，明年會覆蓋更多的省會城市以及新能源車重點區域市場。《電動大咖》了解到，位于上海新國家會展中心的威馬體驗館有望于今年“十一黃金周”期間正式開門迎客，相信會成為“魔都”民眾體驗智能與數字化生活的“打卡”好去處。

寫在最后：

對于威馬汽車而言，從用戶車輛交付開始，威馬新零售以及智慧出行生態圈也將全面激活——通過對用戶及產品數據的搜集與分析，以數據驅動智能硬件的發展；而不斷生長的大數據將直接提高產品的開發、制造與服務的效率，為年款產品與全新產品的開發提供理性的數據支撐，精準計算排產計劃，保障供應，促進C2M客制化生產效率持續提升；結合用戶生活區域與生活方式的劃分，威馬在充電樁網絡、新4S網絡與智行合伙人布局、乃至出行合作伙伴的協同上，驅動體系性的優化，開創與用戶共創共贏的全新服務模式。

在《電動大咖》看來，隨著威馬汽車的“新零售”體系從理念走到線下，廣大新能源車用戶將通過購車、充電、售后等一系列服務，享受到“用得爽”的出行體驗，而隨著合伙人的增加，更將帶動威馬汽車整個生態圈可持續發展。

面對未來，陸斌充滿了自信；“伴隨通訊技術與智慧城市發展的革新，威馬有信心在2020年建立最先進、最完整的汽車新零售體系，并由此升級為智能電動汽車與出行領域的尖端科技普及者。”