根據中汽協數據顯示，8月國內新能源汽車銷售10．1萬輛，同比增長49．5％。新能源汽車市場火爆依舊，越來越多的品牌加入其中想要分一杯羹。但想要能夠笑到最后，成敗由細節決定。而金彭D70能夠在新能源市場爭奪戰中逆襲長安奔奔EV實現完美超越，正是靠著對細節的重視。
德系設計，金彭D70高顏值俘獲用戶芳心
作為A0級電動汽車單品銷冠，金彭D70毫無疑問是金彭新能源旗下乃至整個低速新能源汽車領域最熱門的車款，而高顏值正是其能獲得高關注度的原因之一。
與其他品牌“整容臉”般相似的外觀設計不同的是，金彭D70在整車的設計理念中承襲了德系風格，比擬大眾途觀SUV造型設計，十分大氣硬朗。在汽車大燈上，金彭D70也拋棄了常規的亮度較低的鹵素大燈，選用了雙透鏡LED行車燈，透鏡外圍采用方形鍍鉻邊框視覺分明。
相較之下，奔奔EV的車型不夠飽滿，扁扁的車體略顯壓抑。此外，許多車主反饋奔奔EV的離地間隙較小，經常碰底容易產生刮擦。
注重細節，金彭D70全心保障用戶出行
除了顏值更高，金彭D70也充分展現了自己承襲德系品質的高質量“血脈”。金彭D70選用UHSS超高強度鋼板，比擬主流德系車型車身強度，是普通鋼板的10倍；采用主流車型運動化底盤校核，經過100萬次專業顛簸測試；匹配主流車企同家配套的萬安制動器，制動靈敏度是普通制動器的1．2倍。同時，金彭D70更是行業率先采用大眾金力泰陰離子4層汽車高溫烤漆工藝的車款，經過10年耐腐蝕測試，完全可以做到歷久彌新。
而長安奔奔EV雖然售價更高，但反倒不如金彭D70更注意細節。例如許多車主抱怨奔奔EV用料和漆不夠好、內飾也不夠高檔，配置上甚至沒有日間行車燈。但奔奔EV被吐槽最多的一點是隔音效果非常差。正是忽視了這些小細節，許多車主對奔奔EV的滿意度下降了不少。
金彭自進軍新能源汽車領域以來，無論是新車型的推出還是舊車款的更新升級，都充分展現了自己的實力。而金彭新能源能夠成為行業標桿，除了實力，更重要的是有野心。正如金彭集團董事長鹿守光所說：“我們只想造世界上最好的電動車，奉獻給全球消費者。”未來，金彭將繼續開拓創新，讓產品走向全國、走向世界，影響全國、影響世界。
