隨著消費水平的提高，價格早已不再是購車的唯一考量，在低速新能源汽車領域，價格相仿的情況下，安全性能或許才是消費者最看重的方面。而金彭新能源能在短時間內實現彎道超車，正是得益于對安全性能的高度重視。相較之下，知豆D2遜色不少。
外在安全裝備更強悍，金彭D70給“你”更多安全感
比擬主流SUV的硬朗帥氣造型，搭配剛性安全車身，金彭D70從外觀設計到車身材料無一不透露著“硬氣”二字。金彭D70選用UHSS超高強度鋼板，比擬主流車型車身強度，是普通鋼板的十倍。同時，四門采用主流車企同家配套的硼鋼防側撞橫梁，完全滿足國家乘用車五星級碰撞安全要求。
在汽車大燈上，金彭D70也拋棄了常規的亮度較低的鹵素大燈，選用了雙透鏡LED行車燈，透鏡外圍采用方形鍍鉻邊框視覺分明。同時，金彭D70嚴格按照汽車工藝設計、制造，滿足國家乘用車法規要求，滿足3C認證。
而知豆D2對于安全配置似乎并不上心。有消費者反饋，知豆D2的電機樂享型前后外殼和前蓋竟然都是塑料，只有車身是鋼板，安全性極低，甚至僅主駕駛有正面安全氣囊。要知道，知豆D2補貼后售價在4萬以上，遠比金彭D70高出一大截。
內在安全配置更細膩，金彭D70更關愛“你”的出行
金彭D70對安全性能的重視并不流于表面。除了顯而易見的外觀部分，金彭D70在“看不見”的地方也毫不松懈。
雙炮筒式液晶儀表盤，可以將整車運行狀態、電量、電機、車門狀態、故障顯示代碼盡收眼底；汽車級一檔差速器保障定點起步不溜坡，主流車企同家配套的萬安制動器，制動靈敏度是普通制動器的1．2倍。
同時，底盤系統上，金彭D70采用了主流車企運動化底盤校核，經過100萬次專業顛簸測試；懸架系統上，金彭D70采用前麥弗遜式、后拖曳臂式的組合，非獨立懸架特有可變阻尼減震器，保障駕乘人員兼顧安全性和舒適性；在最后的出廠檢測上，金彭D70同樣保持高水準，整車經過208道整車檢測，關鍵部件如減震器、電機等全部經過10萬級次數檢測。
進軍低速新能源汽車領域后，金彭取得了不錯的成績，同時也面臨著巨大的競爭壓力。未來，金彭新能源將繼續堅持匠心智造，滿足人民群眾對美好生活的向往和追求，為顧客更好地服務。
