隨著消費水平的提高,價格早已不再是購車的唯一考量,在低速新能源汽車領域,價格相仿的情況下,安全性能或許才是消費者最看重的方面。而金彭新能源能在短時間內實現彎道超車,正是得益于對安全性能的高度重視。相較之下,知豆D2遜色不少。

外在安全裝備更強悍,金彭D70給“你”更多安全感

比擬主流SUV的硬朗帥氣造型,搭配剛性安全車身,金彭D70從外觀設計到車身材料無一不透露著“硬氣”二字。金彭D70選用UHSS超高強度鋼板,比擬主流車型車身強度,是普通鋼板的十倍。同時,四門采用主流車企同家配套的硼鋼防側撞橫梁,完全滿足國家乘用車五星級碰撞安全要求。
在汽車大燈上,金彭D70也拋棄了常規的亮度較低的鹵素大燈,選用了雙透鏡LED行車燈,透鏡外圍采用方形鍍鉻邊框視覺分明。同時,金彭D70嚴格按照汽車工藝設計、制造,滿足國家乘用車法規要求,滿足3C認證。
而知豆D2對于安全配置似乎并不上心。有消費者反饋,知豆D2的電機樂享型前后外殼和前蓋竟然都是塑料,只有車身是鋼板,安全性極低,甚至僅主駕駛有正面安全氣囊。要知道,知豆D2補貼后售價在4萬以上,遠比金彭D70高出一大截。
內在安全配置更細膩,金彭D70更關愛“你”的出行

金彭D70對安全性能的重視并不流于表面。除了顯而易見的外觀部分,金彭D70在“看不見”的地方也毫不松懈。
雙炮筒式液晶儀表盤,可以將整車運行狀態、電量、電機、車門狀態、故障顯示代碼盡收眼底;汽車級一檔差速器保障定點起步不溜坡,主流車企同家配套的萬安制動器,制動靈敏度是普通制動器的1.2倍。
同時,底盤系統上,金彭D70采用了主流車企運動化底盤校核,經過100萬次專業顛簸測試;懸架系統上,金彭D70采用前麥弗遜式、后拖曳臂式的組合,非獨立懸架特有可變阻尼減震器,保障駕乘人員兼顧安全性和舒適性;在最后的出廠檢測上,金彭D70同樣保持高水準,整車經過208道整車檢測,關鍵部件如減震器、電機等全部經過10萬級次數檢測。

進軍低速新能源汽車領域后,金彭取得了不錯的成績,同時也面臨著巨大的競爭壓力。未來,金彭新能源將繼續堅持匠心智造,滿足人民群眾對美好生活的向往和追求,為顧客更好地服務。


