齒寬還是確定鼓度圓半徑也側隙的參數，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側隙也越大，這兩項強度越大，齒寬系數影響重合度。齒式聯軸器在齒寬系數小于一定值的范圍時，

或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。例如當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。4)聯軸器的可靠性和工作環境。

有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。根據動力機的機械特性，將動力機分為四類。動力機的機械特性對整個傳動系統有一定的影響，不同類別的動力機．由于其機械特性不同，應選取相應的動力機系數Kw，

一般是在輪轂的端面和外圓設置兩塊百分表，盤車使軸轉動時，觀察輪轂的全跳動（包括端面跳動和徑向跳動）的數值，判定輪轂與軸的垂直度和同軸度的情況。我廠生產梅花聯軸器.不同轉速的聯軸器對全跳動的要求值不同，不同型式的聯軸器對全跳動的要求值也各不相同，

傳動軸設計布置的一般要求和主要技術參數能可靠的傳遞動力；兩軸相對位置在設計范圍內變動，傳動盡可能同步，轉速盡可能一樣；振動噪音以及附加載荷在允許范圍內；傳動效率高，

動力機到工作之間通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的聯軸器將主、從動端起來，形成軸系傳動系統。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結構的不同，其機械特性差別很大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，