而且對流量的要求也較高，所以要時常檢查和補充潤滑;雖然比較麻煩，但是其能傳遞的距離較大，因此是大型器械的首選。而使用彈片類型的話，雖然也是屬于密封的，但要求并不苛刻，

這種聯軸器具有非常優良的彈性和很小的軸承負載。它可以承受各種偏差，適合用于糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差，因為要同時將螺旋槽在兩個不同的方向彎曲，會產生很大的內部壓力，

鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關，減薄量不足可能會造成干涉，減薄量過大會削弱齒的強度，且會側隙很大。輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，

各配合表面壓力很大并完全密封，避免了配合面的銹蝕。拆卸時，擰松螺栓，配合面自動放松，軸套及錐形圈自動回復到原始尺寸此裝置拆裝簡單，

否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，潤滑油需經高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齒式聯軸器還可采用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用鼓形齒式聯軸器高速運轉產生的離心力，

如果聯軸器不同心時功率損耗增大，會導致傳遞效率降低，電機的電流自然會有所增大，這樣的話終會導致電機可能被燒掉的后果。我廠生產齒式聯軸器。聯軸器的作用就是連接電機和設備以及保護設備的傳動件，在選擇聯軸器時不能選大的，