梅花彈性間隔體有多個葉片分支，像滑塊聯軸器一樣，它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯軸器不同的是，梅花聯軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯軸器是通過剪力傳動的。我廠生產齒式聯軸器。

要求較低時也可用Q275鋼,不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。訂購膜片聯軸器到,因為半聯軸器與中間盤組成移動副,

許用轉速1500～15300r/min。與其它聯軸器相比梅花彈性聯軸器具有以下特點：（1）工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。（2）結構簡單，徑向尺寸小，重量輕，

十字滑塊聯軸器零件選用的材料為45鋼，其工作表面要進行熱處理，以永來提高其硬度；要求比較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。這樣才能更好的減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。

校正的位置，使聯軸節孔垂直(垂直套裝時)或呈水平(水平套裝時)，并清掃聯軸節孔，使內孔無雜物。將聯軸節吊近轉軸處；再一次用量棒檢查內孔尺寸是否有所需裝配間隙，如量棒能通過，才能進行套裝。

減薄量不足可能會造成干涉，減薄量過大會削弱齒的強度，且會側隙很大。大連龔經理100臺JNC1高速膜片聯軸器遼寧大連的龔經理打來電話問我司可以做JNC1高速膜片聯軸器，需用扭矩0.1，轉速35000.外徑95軸孔35軸間距160，我一聽此聯軸器正是我廠生產驕傲產品之一，經過給龔經理一番詳細介紹后，