想了解更多關于彈性注銷齒式聯軸器、蛇形彈簧聯軸聯軸器等一系列聯軸器相關知識的，可以多多瀏覽我們的或直接聯系我們!隨著社會的發展，聯軸器的種類型號也變得越來越多，那么大家知道不同聯軸器有哪些優勢和缺點嗎?下面跟隨聯軸器小編來了解一下吧：聯軸器是很多大型傳動器械上都要用到重要裝置，

均應盤車，看看轉動情況是否良好。總之，聯軸器的正確安裝能改善設備的運行情況，減少設備的振動，延長聯軸器的使用壽命。鼓形齒式聯軸器裝配后的檢查聯軸器的輪轂在軸上裝配完后，應仔細檢查輪轂與軸的垂直度和同軸度。

更換彈性元件不用使用半聯軸器和主機，可減少輔助工時，提高生產效率，不用潤滑，可凈化工作環境，結構緊湊，合理，工作平穩，

完全是靠膜片的軸向拉伸補償，才能完全聯結在兩個法蘭盤上，兩半聯軸節間距越大，膜的軸向拉伸也越大，膜片的補償越大，造成膜片的變形量也就越大，膜片的補償越大，造成膜片的變形量也就越大，

膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。彈性聯軸器聯接編碼器螺旋槽型彈性聯軸器有一條連續的多圈的長切槽，

附裝于共油角度自動提前器沒有噴油泵端接頭。護裝置的一端應有伸縮接頭，在伸縮接頭處裝有O型密封圈。油泵聯軸器適用于共中、小功率柴油機選用的柱塞式噴油泵聯軸器型式及基本尺寸。聯軸器型式分為剛性與彈性片式兩類，各類可分為附裝于供油角度自動提前器或單獨的。