使用壽命長。可用于潮濕多塵等工況?？蓪崿F自動斷電、報警。殼改變鏈輪為齒輪或帶輪傳動形式，既可擴大使用范圍。齒式聯軸器品種的基本因素動力機的類別是選擇鼓型齒式聯軸器品種的基本因素，動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一。與聯軸器轉矩成正比。

由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞，拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓，

互換，通用的實際需求。我廠生產輪胎聯軸器。聯軸器的公稱轉矩Tn,是根據系列化要求設計每一種規格聯軸器所能長期傳遞的轉矩，是聯軸器的主參數，其規律是根據GB/T321-2005（優先數和優先數系）中的R5，

第二，兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯軸器,所能補償的范圍，使得軸齒與內齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。

尼龍內齒圈有什么作用，生產的膜片聯軸器型號齊全。尼龍內齒圈聯軸器是由帶外齒的凸緣半聯軸器和齒數相同的內齒圈等零件組成。外齒分為鼓形齒和直齒兩種齒形，所謂鼓形齒尼龍內齒圈即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒尼龍內齒圈聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），

它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯軸器不同的是，梅花聯軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯軸器是通過剪力傳動的。在使用零間隙爪型聯軸器時，使用者一定要注意不能超過生產商給出的彈性元件的大承受能力（保證零間隙的前提下），否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性，