中心滑塊和轂間可用微小的壓力進(jìn)行吻合，并且兩邊呈90°相對(duì)分布的卡槽和兩側(cè)的轂進(jìn)行榫接在一起。這種結(jié)合(聚縮醛材質(zhì)的滑塊)能使聯(lián)軸器具有零反沖運(yùn)轉(zhuǎn)能力。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，聯(lián)軸器通過(guò)中心滑塊在兩轂間滑動(dòng)來(lái)補(bǔ)償偏差。

聯(lián)軸器靜力壓入法對(duì)于聯(lián)軸器的使用者來(lái)說(shuō)并不陌生，這種方法是根據(jù)裝配時(shí)所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的壓力機(jī)進(jìn)行.我廠生產(chǎn)梅花聯(lián)軸器.靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機(jī)械的限制，在過(guò)盈較大時(shí)，施加很大的力比較困難。同時(shí)，在壓入過(guò)程中會(huì)切去聯(lián)軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到損壞。

且失去保險(xiǎn)作用，停機(jī)時(shí)，尼龍棒不易脫開(kāi)，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致電機(jī)軸燒壞。尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器與軸有相應(yīng)間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤(rùn)滑油脂直接安裝。對(duì)于過(guò)渡配合和過(guò)盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護(hù)已裝精密另部件)可采用壓入法,

所以在高速重載時(shí)，這種聯(lián)軸器的角向補(bǔ)償能力很小。為了提高這一補(bǔ)償能力，齒式聯(lián)軸器常常做成鼓形齒，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且一旦潤(rùn)滑上出了問(wèn)題將大大降低其使用效果和壽命，

所能補(bǔ)償?shù)姆秶?使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不正確,造成局部接觸,而出現(xiàn)了附加力矩.而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力.作用于內(nèi)齒圈上,這個(gè)力的大小視偏差的大小而定,與偏差成正比,

就無(wú)須擔(dān)心出溜了。5、脹緊套固定：經(jīng)過(guò)擰緊聯(lián)軸器端面的四顆定位螺釘壓迫帳套形式脹緊固定，適合使用于扭轉(zhuǎn)力大的步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的連接固定，如脹套膜片聯(lián)軸器、脹套梅花聯(lián)軸器、脹套斑紋管聯(lián)軸器等。泊頭齒式聯(lián)軸器的特殊應(yīng)用,外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,