
高速鼓形齒式聯軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續潤滑,潤滑油應排泄通暢,否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米,
如用木柴加熱大型聯軸節。則經2~3h后,用量棒反復測量孔徑,直至尺寸大的量棒能自由進入聯軸節孔內,加熱即可結束。吊出聯軸節,裝上撞板、抬攀或其他套裝工具。
并且應符合GB/T1972-2005中的B、C系列負荷及2級精度的有關規定。摩擦片的平面應平整、無氣泡、無裂紋、無明顯雜質和加工損傷等缺陷。摩擦片的材料應具備以下力學、物理性能:靜摩擦的系數等于0.4-0.5;彎曲強度不小于49N/mm;布氏硬度20-50HBW;磨損率不大于0.25*10;用于高速轉速時,要在鏈條和鏈輪齒部涂二硫化潤滑脂;

這個部件的運轉直接影響器械的工作效率和使用壽命,因此應當給予相當的重視,不僅要選用合適的裝置,而且要注意平時的維護保養,必要時要及時更換。我們現在通常見到的聯軸器主要有齒狀嵌入式的,這種是密封的,對潤滑油的質量要求較高,
我廠生產齒式聯軸器.。非金屬彈性元件撓性聯軸器特點,我廠生產各型號齒式聯軸器.非金屬彈性元件具有彈性模量變化范圍大,容易得到不同的剛度,可用硫化方法使橡膠與金屬表面牢固的聯接,能用小型、形狀簡單的彈性元件構成大型撓性聯軸器;以及內摩擦大、質量小、單位體積儲存的變形能大,阻尼性能好,
但更換彈性元件時兩半聯軸器需沿軸向移動。我廠生產膜片聯軸器.適用于聯接兩同軸線、起動頻繁、正反轉變化、中低速、中小功率傳動軸系、要求工作可靠性高的工作部位,不適用于重載及軸向尺寸受限制、更換彈性元件后兩軸線對中困難的部位。上海羅文動力系統有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。主打產品為膜片聯軸器,彈性柱銷聯軸器,齒式聯軸器,輪胎式聯軸器,

本文的標題為:德國KTR PFL200/6聯軸器保護殼


