即使單球角柱塞式萬向聯軸器也可保證同步性；（4）結構新穎，質量輕，工藝性好，易于批量生產，降低成本；

它可以承受各種偏差，適合用于糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差，因為要同時將螺旋槽在兩個不同的方向彎曲，會產生很大的內部壓力，從而導致聯軸器的過早損壞。

ordm;對所固定的軸進行鎖緊，傳統的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。凌斯彈性聯軸器夾緊螺絲固定：利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。

下面跟隨聯軸器小編一起來了解一下吧：1.由于聯軸器本身的故障而需要拆卸，先要對聯軸器整體做認真細致的檢查(尤其對于已經有損傷的聯軸器)，應查明故障的原因。2.在聯軸器拆卸前，要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復裝時的參考。

且具有結構簡單,維修方便,拆裝容易,噪聲低,傳動功效損失小。膜片聯軸器處理各種偏差能力1、膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。

有的將輪轂放入高閃點的油中進行油浴加熱或焊槍烘烤，也有的用烤爐來加熱，裝配現場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達到的高溫度取決于油的性質，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時，可以使聯軸器的溫度高于200℃，但從金相及熱處理的角度鋼的再結晶溫度為430℃。