應對軸和鍵強度做校核驗算，以后確定聯軸器的型號。梅花聯軸器的四個常見故障及其原因梅花聯軸器梅花瓣的橫截面通常為圓形的原因梅花聯軸器拆卸困難的工作是從軸上拆下輪轂。聯軸器熱裝的準備工作，首先將軸頸和聯軸器的配合處用汽油或煤油洗濯、擦凈。若有粗糙和損傷的情況，該當用油石和細金剛砂布來消除，

如果聯軸器不同心時功率損耗增大，會導致傳遞效率降低，電機的電流自然會有所增大，這樣的話終會導致電機可能被燒掉的后果。我廠生產齒式聯軸器。聯軸器的作用就是連接電機和設備以及保護設備的傳動件，在選擇聯軸器時不能選大的，

在球頭和白座之間亦將原裝有的緩沖墊改為滾動件，以適應剛性傳動的需要。球鉸柱塞式萬向聯軸器與十字軸式萬向聯軸器相比較有以下特點：（1）具有緩沖、減振性能，可降低噪聲，自動循環潤滑；（2）在相同回轉直徑下、和傾角下，殼提高0.5-1倍的承載能力；（3）同步性好，

且失去保險作用，停機時，尼龍棒不易脫開，嚴重時可導致電機軸燒壞。尼龍柱銷聯軸器與軸有相應間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤滑油脂直接安裝。對于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護已裝精密另部件)可采用壓入法,

不能發生相對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規定值。

橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，可極大范圍地滿足扭振計算所確定的剛度要求。梅花聯軸器廠家認為，在船舶動力系統中使用高彈性柱銷聯軸器聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，