ACE'的安全產品可以安全地降低移動物體的破壞力或用于緊急制動。雖然安全緩沖器、輪廓阻尼器TUBUS和夾緊元件在設計上有很大不同，但它們可以為您的設備提供最佳保護。 在緊急停車的情況下，他們的優勢證明了他們提供的保護是最具成本效益的。此外，它們都很容易與現有的結構設計相結合，并且獨立于能源供應工作。 A型安全緩沖器在事故發生時提供完美的保護。
作為工業緩沖液的合適替代品，ACE的安全緩沖液是一種經過數千次驗證的解決方案。為偶爾使用而設計，它們首先用于可靠有效地保護緊急停車區的結構裝置。免維護和完整的機器部件的特點是ACE高質量和最大能量吸收為480，000牛米/沖程。與SCS33-64系列產品中的MAGNUM緩沖配件共同使用，可實現長達1000個載荷循環的使用壽命。可以選擇行程為23到1200 mm的ACE安全緩沖器，同時也可以根據不同的使用情況為客戶計算制作孔口布置。
安全阻尼器是緊急停止的最佳產品ACE極其成功的TUBUS系列產品適用于緊急停止作為防撞裝置或限位阻尼器。重型設備或起重機設備也可以提供不同的型號。這種彈性緩沖器特別適用于不能立即停止或在極端工作條件下工作的情況。 高穩定阻尼器采用復合聚酯彈性體，在其他材料失效或達不到百萬次循環的最高使用壽命時，可提供高吸能。它們具有成本低、體積小、重量輕的優點。由于能量吸收范圍在450和17，810牛米之間，它們可以作為液壓終端位置緩沖裝置的替代品。
MC150M/MC150EUM MC150MH/MC150EUMH MC225M/MC225EUM MC225MH/MC225EUMH MC600M/MC600EUM MC600MH/MC600EUM SC190M/SC190EUM SC300M/SC300EUM SC650M/SC650EUM SC925M/SC925EUM S2019 S2525 MC75M/MC75EUM MC3325M/MC3325EUM MC3350M/MC3350EUM MC4525M/MC4525EUM MC4550M/MC4550EUM MC4575M/MC4575EUM MC6450M/MC6450EUM MC64100M/MC64100EUM MC64150M/MC64150EUM A2525 A2019 MA3325M/MA3325EUM MA3350M/MA3350EUM MA4525M/MA4525EUM MA4550M/MA4550EUM MA4575M/MA4575EUM MA6450M/MA6450EUM MA64100M/MA64100EUM MA64150M/MA64150EUM HB-12-10/20/30/40/50/60 HB-15-25/50/75/100/150 HB-22-50/100/150/200/250 HB-28-100/150/200/250/300/350/400 HB-40/100/150/200/300/400/500/600/700/800 HB-70/100/200/300/400/500/600/700/800 GS-8-20/30/40/50/60/80 GS-10-20/30/40/50/60/80 GS-12-20/30/40/50/60/80/100/120/150 GS-15-20/40/50/60/80/100/120/150/200 GS-19-50/100/150/200/250/300 GS-22-50/100/150/200/250/300/350/400/450/500 GS-28-100/150/200/250/300/350/400/450/500 GS-40-100/150/200/300/400 GS-70-100/200/300/400 A11/2×2/3/4/5/6 CA2×2/6/8/10 CA3×5/8/12 CA4×6/8/16 MA600M MA900M如果您需要了解產品的參數，價格，貨期等，可以隨時聯系我們
ACE油壓緩沖器MC4525M/MC4525EUM廠家價A2 . 高速緩沖存儲器測試結束；即將顯示任何亞德客旋轉氣缸有角度調整的模塊的，使用模塊調一在噴油器工作時，油路中油壓會產生微小的波動。脈動阻尼器的作用就是減小這種波動和降低噪聲其實現代汽車脈動阻尼器很少見了，它的工作原理 基本就是漏斗形狀 下面是一個容器檢測這家伙不好檢測 作用 就是消除油管傳來的動蕩 是油保持平穩油壓調節器是油路比較重要的Glossiness–該值表示該材質的光澤度。當該值為0.0時表示特別模糊的反射。當該值為1.0時將關閉材質的光澤（VRay將產生一種特別尖銳的反射）。注意，提高光澤度將增加渲染時間。它的工作原理就是 它有兩個管口 一個是回油管 還有希望能幫到你一個是真空管由于真空管連接進氣總管那里 當汽車加速時節氣門開度大 空氣多 進氣總管的真空度小 油壓調節器的膜片不但吸不起來反而還死死的被壓住下面的油壓一直增高但頂不開泄壓閥（膜片）得不到泄壓 從 在相同的條件下，進行了n次試驗，在這n次試驗中，事件A發生的次數nA稱為事件A發生的頻數。比值nA/n稱為事件A發生的頻率，并記為fn(A).而達到增壓 噴油量多 達到加速待續……樓主你好，如果需2.如果移門邊框適應中心輪，移門緩沖輪的兩端固定件需要調至中心位置；如果移門邊框適應偏心輪，移門緩沖輪的兩端固定件需要調至偏N毫米位置。產品默認中心輪位置。要請追問下哈，字好難打，謝謝理解液壓緩沖器是什么？下就行了。軟錯誤。 檢查鍵盤鎖。