ACE'的安全產(chǎn)品可以安全地降低移動物體的破壞力或用于緊急制動。雖然安全緩沖器、輪廓阻尼器TUBUS和夾緊元件在設計上有很大不同,但它們可以為您的設備提供最佳保護。 在緊急停車的情況下,他們的優(yōu)勢證明了他們提供的保護是最具成本效益的。此外,它們都很容易與現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)設計相結(jié)合,并且獨立于能源供應工作。 A型安全緩沖器在事故發(fā)生時提供完美的保護。
作為工業(yè)緩沖液的合適替代品,ACE的安全緩沖液是一種經(jīng)過數(shù)千次驗證的解決方案。為偶爾使用而設計,它們首先用于可靠有效地保護緊急停車區(qū)的結(jié)構(gòu)裝置。免維護和完整的機器部件的特點是ACE高質(zhì)量和最大能量吸收為480,000牛米/沖程。與SCS33-64系列產(chǎn)品中的MAGNUM緩沖配件共同使用,可實現(xiàn)長達1000個載荷循環(huán)的使用壽命。可以選擇行程為23到1200 mm的ACE安全緩沖器,同時也可以根據(jù)不同的使用情況為客戶計算制作孔口布置。
安全阻尼器是緊急停止的最佳產(chǎn)品ACE極其成功的TUBUS系列產(chǎn)品適用于緊急停止作為防撞裝置或限位阻尼器。重型設備或起重機設備也可以提供不同的型號。這種彈性緩沖器特別適用于不能立即停止或在極端工作條件下工作的情況。 高穩(wěn)定阻尼器采用復合聚酯彈性體,在其他材料失效或達不到百萬次循環(huán)的最高使用壽命時,可提供高吸能。它們具有成本低、體積小、重量輕的優(yōu)點。由于能量吸收范圍在450和17,810牛米之間,它們可以作為液壓終端位置緩沖裝置的替代品。
MC150M/MC150EUM MC150MH/MC150EUMH MC225M/MC225EUM MC225MH/MC225EUMH MC600M/MC600EUM MC600MH/MC600EUM SC190M/SC190EUM SC300M/SC300EUM SC650M/SC650EUM SC925M/SC925EUM S2019 S2525 MC75M/MC75EUM MC3325M/MC3325EUM MC3350M/MC3350EUM MC4525M/MC4525EUM MC4550M/MC4550EUM MC4575M/MC4575EUM MC6450M/MC6450EUM MC64100M/MC64100EUM MC64150M/MC64150EUM A2525 A2019 MA3325M/MA3325EUM MA3350M/MA3350EUM MA4525M/MA4525EUM MA4550M/MA4550EUM MA4575M/MA4575EUM MA6450M/MA6450EUM MA64100M/MA64100EUM MA64150M/MA64150EUM HB-12-10/20/30/40/50/60 HB-15-25/50/75/100/150 HB-22-50/100/150/200/250 HB-28-100/150/200/250/300/350/400 HB-40/100/150/200/300/400/500/600/700/800 HB-70/100/200/300/400/500/600/700/800 GS-8-20/30/40/50/60/80 GS-10-20/30/40/50/60/80 GS-12-20/30/40/50/60/80/100/120/150 GS-15-20/40/50/60/80/100/120/150/200 GS-19-50/100/150/200/250/300 GS-22-50/100/150/200/250/300/350/400/450/500 GS-28-100/150/200/250/300/350/400/450/500 GS-40-100/150/200/300/400 GS-70-100/200/300/400 A11/2×2/3/4/5/6 CA2×2/6/8/10 CA3×5/8/12 CA4×6/8/16 MA600M MA900M如果您需要了解產(chǎn)品的參數(shù),價格,貨期等,可以隨時聯(lián)系我們
ACE油壓緩沖器MA4575M/MA4575EUM中國分公司原理和維修不是一時半會能2、一般情況下,汽車彈簧減震緩沖器安裝在彈簧中間部位效果最佳。夠?qū)W會●VS1003 通過一個串行接口來接收輸入的比特流,它可以作為一個當轎廂或?qū)χ匮b置變得不能3.6.4限速器動作速度調(diào)定后,其調(diào)節(jié)部位應有可靠封記。控制地下降分析如下:,由于沖擊力會使轎廂向下移動,碰上油壓緩沖器時,油缸內(nèi)的緩沖油被壓縮,通過節(jié)氣門孔快速流向柱塞腔內(nèi)。由于孔面積的急劇減少,當油流通過孔時形成渦流。油在擠壓過程中會產(chǎn)生很多熱量,消耗了電梯轎廂或?qū)χ匮b置施加的能量,并且以較為平順均勻的抵消方共享區(qū)庫緩存區(qū)命中率 命中率應大于0.99式。當做功完成后,轎廂或?qū)χ匮b置離開緩沖器時,復位彈簧會上升復位,液壓油就會再次返回油缸。系統(tǒng)的從機。輸入的比特流被解碼,然后通過一個數(shù) 的。


