7月9日，博世集團與蔚來簽署戰略合作協議，雙方將在傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統等領域展開重點合作。協議簽署儀式在柏林舉行，德國總理安格拉·默克爾和中國國務院總理李克強出席了簽約儀式。6月，蔚來開始在中國向公眾交付高性能電動7座SUV蔚來ES8。博世為蔚來ES8提供了駕駛輔助系統、控制單元、傳感器和智能化助力器iBooster等關鍵部件。這些部件進一步開發后，也將運用到蔚來將推出的其他車型上。

博世在中國

博世于1909年進入中國，目前所有業務板塊均在中國市場開展業務。在汽車與智能交通解決方案領域，博世在中國與各國際品牌和自主品牌主機廠以及初創汽車公司積極合作。時至今日，博世在中國60多個城市和地區擁有超過6萬名員工，且2017年銷售額達到149億歐元，實現同比兩位數增長。博世秉承“根植本土、服務本土”的理念與中國企業積極合作，此外博世也專注本土生產和本土研發。過去十年間， 博世在華投資超過48億歐元——僅2017年一年，投資總額就接近8．4億歐元。目前博世在無錫擴建新的生產基地，該基地將成為全球首個電動車48V電池的制造工廠。2018年11月，博世亞太區首個智能化助力器iBooster生產基地將在南京正式落成，以滿足中國市場對電氣化及自動駕駛日益增長的需求。博世位于常州武進的汽車電子事業部工廠二期也將在今年完工。此外，博世還計劃于2018在中國新建人工智能中心。

關于蔚來

蔚來的使命是通過提供高性能的智能電動汽車與極致的用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式。蔚來是一家全球化的智能電動汽車公司，于2014年11月成立，并在上海、北京、圣何塞、慕尼黑、倫敦以及其他9個地區擁有世界一流的研發、設計與生產中心。2015年，蔚來車隊獲得國際汽聯電動方程式錦標賽歷史上首個車手總冠軍；2016年，蔚來發布世界最快電動汽車之一的EP9，創造了紐博格林北環等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄；2017年，蔚來發布了概念車EVE，并宣布了EP9在美洲賽道創造的無人駕駛速度時間記錄；2018年6月28日，蔚來開始正式向公眾交付高性能電動7座SUV蔚來ES8。