隨著新能源汽車的布局加強，產業化漸漸趨于向國際標準靠近。6月初，中德標準化合作委員會年會在德國海德堡召開后，中德標準化合作委員會合作機制下的中德智能制造/工業4.0標準化工作組和中德電動汽車標準化工作組于5月27－28日同期舉行了第六次全體會議。來自中德雙方政府部門、標準化組織、研究機構以及相關領域企業的100余名代表共同參與了本次會議。德國聯邦經濟和能源部數字和創新政策司副司長黑爾格·恩格哈德、國家標準委副主任殷明漢和工業和信息化部裝備工業司副巡視員曹鋼出席會議并發言。
在中德智能制造/工業4.0標準化工作組會議上，中德專家報告了2017年5月青島會議以來雙方開展的合作情況，并達成如下共識：雙方將繼續加強參考模型互認、信息安全與功能安全、網絡通信與邊緣計算、預測性維護、應用案例等方面的合作，完成預期目標；雙方將繼續加強智能制造能力成熟度模型、基于機器視覺的在線檢測和制造系統接口等新議題上的信息交流和雙邊合作，并加強在國際標準化工作中的合作；雙方同意成立標準地圖任務組和人工智能任務組。中德電動汽車標準化工作組會議上，雙方代表團總結了過去一年來在電動汽車電氣安全、動力電池、無線電力傳輸（WPT）、大功率充電（HPC）、自動充電等領域的合作成果，提出了進一步合作需求和建議。
本次中德標準化合作委員會年會深化了中德兩國在智能制造/工業4.0和電動汽車領域現有標準化領域的合作，拓展了中德兩國在智能制造/工業4.0和電動汽車領域的標準化合作范圍。后續，中德雙方將繼續以合作機制為紐帶，共同推進上述領域的國際標準化工作。
早在2010年，中德《關于全面推進戰略伙伴關系的聯合公報》中就指出，支持設立“中德替代動力平臺”，加強電動汽車領域合作。此前的聯合公報就為中德雙方的合作奠定了基礎。后來在雙方的不斷推動下，中德在電動汽車的充電樁等技術方面實現對標與兼容。
