2018年前4個月，我國商用車市場總體仍然保持著增長勢頭，4月漲勢相比3月有所趨緩。4月單月，我國商用車銷售40．42萬輛，比上年同期增長13％，環比下降17．12％。1－4月，共銷售商用車149萬輛，同比增長6．56％。

其中，純電動商用車市場仍然“火熱”，4月銷量為8308輛，同比增長180％，環比增長近41％；1－4月共銷售2．31萬輛，同比增長超過240％。

貨車同比增長環比下滑 純電動銷量走高

4月，我國共銷售貨車36．48萬輛，同比增長13．14％，但環比下滑超過19％；1－4月共銷售超過135萬輛，同比增長近7％。

其中，純電動貨車4月銷售2111輛，同比增長超過45％，環比增長超過13％；前4個月共銷售純電動貨車9538輛，同比大漲近189％。這顯然與全國各地限行燃油車、大力推廣純電動貨車有很大關系。

從車型來說，4月重型貨車銷售12．28萬輛，同比增長17．67％，環比下滑11．61％；中型貨車銷售1．76萬輛，同比下滑8．36，環比下滑近18％；輕型貨車銷售17．42萬輛，同比增長18．64％，環比下滑近19％；微型貨車銷售5萬輛，同比下降3．55％，環比下滑近29％。1－4月，重型貨車共銷售44．62萬輛，同比增長14．89％；中型貨車共銷售6．52萬輛，同比增長6．53％；輕型貨車共銷售63．87萬輛，同比增長10．26％；微型貨車共銷售20．31萬輛，同比下滑近12％。

此外，4月半掛牽引車共銷售4．56萬輛，同比下滑9％，環比下降近23％；前4月共銷售18．42萬輛，同比下滑18％。

從企業來看，前4個月，重型貨車銷量前三甲分別為解放、東風和中國重汽；輕型貨車銷量前三名分別為福田、江淮和長安；半掛牽引車銷量前三甲分別為解放、陜汽和中國重汽。

客車保持增漲 純電動仍是熱點校車依舊低迷

4月，我國共銷售客車3．94萬輛，同比增長11．67％，環比下滑7．63％；1－4月共銷售客車13．67萬輛，同比增長4．63％。

其中，純電動客車4月銷售6105輛，同比大漲超過318％，環比同樣保持增長，增幅為56．42％；1－4月，純電動客車共銷售1．3萬輛，同比大幅增長370％。

從細分市場來看，4月城市客車銷售9878輛，同比增長65．6％，環比增長21．32％；長途客車銷售4905輛，同比下滑8．39％，環比微弱增長，不到1％；旅游客車銷售1447輛，同比增長近119％，環比下降39．12％。1－4月，城市客車共銷售2．69萬輛，同比增長33．61％；長途客車共銷售1．69萬輛，同比下滑11．67％；旅游客車共銷售5673輛，同比增長71．34％。

此外，校車銷量持續下滑，4月銷售570輛，同比下滑近45％，環比下滑近55％；1－4月校車共銷售3625輛，同比下滑近10％。

從車型來看，4月大型客車銷售6077輛，同比增長55．38％，環比同樣保持增長，增幅為10．25％；中型客車銷售5167輛，同比增長19．36％，環比微弱增幅，不到0．5％；輕型客車銷售2．81萬輛，同比增長4．12％，環比下滑12％。1－4月，大型客車共銷售1．88萬輛，同比增長31．6％；中型客車共銷售1．63萬輛，同比增長近18％；輕型客車共銷售10．16萬輛，同比略微下滑，不到1％。

從企業來看，前4個月，大型客車銷量前三名分別為宇通、廈門金龍和廈門金旅；輕型客車銷量前三甲分別為江鈴、福田和南京依維柯。

來源：中國汽車報 劉曉燁