在中國汽車產業發展國際論壇上，工信部有關負責人表示，我國已啟動研究傳統燃油車的退出時間表。如今，備受關注的“雙積分”政策也已發布。全球汽車電動化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉，眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。

在行業總量和市場規模層面，中國體現出明顯優勢；但技術層面，提升核心技術能力已成為業內對保持我國電動汽車持續發展動力的共識。高品自動化發力新能源電控測試設備、新能源電機控制器測試設備、新能源汽車電池測試設備等裝配測試領域。

新能源汽車區別于傳統車最核心的技術是“三電”：電機、電控、電池。掌握了“三電”技術就等于擁有了新能源汽車發展的核心優勢。三電技術的研發，各家車企紛紛大力投入，甚至協鑫、大華等非汽車企業，也跨界投身到新能源汽車技術行列。

電機、電控、電池的研發投產，需要高精度高效率的智能裝配和測試設備來實現。之前很多核心的智能裝配和測試設備為外資企業所壟斷。以高端制造技術國產化為己任的杭州高品自動化設備有限公司， 是國內領先的智能制造設備商，致力于汽車和新能源汽車零部件的智能裝配和測試技術。高品的設備憑借其綜合競爭力，已成功進入20多家汽車零部件世界100強企業，打破過去外資企業只使用國外技術的尷尬局面。

面對新能源汽車智能制造的強大需求，高品自動化引進國際化團隊，研發出新能源汽車電機裝配和測試設備，新能源汽車電機控制器裝配和測試設備，服務高端智能智造。高品自動化研發新能源電控測試設備、新能源電機控制器測試設備、新能源汽車電池測試設備等裝配測試設備，為新能源汽車行業的突飛猛進添磚加瓦。

高品自動化在蘇州成立全資子公司，在蘇州這個汽車零部件世界百強企業密集的市場重鎮，直面外資高端客戶，拓展新能源汽車電機\電控智能制造的新藍海。高品自動化在蘇州的子公司擁有保密生產車間和保密設計室以保障客戶產線信息安全；人才隊伍匯聚國際化高端技術力量，裝配測試領域具有豐富經驗。

高品蘇州負責人趙志龍表示，蘇州子公司的成立，毗鄰眾多國際知名零部件制造商，具備產品技術研發優勢，將大力提升中國本土的新能源汽車電機、電控的智能裝配和測試設備的國際化競爭力。高品發力新能源電控測試設備、新能源電機控制器測試設備、新能源汽車電池測試設備等裝配測試設備，服務中國制造2025。