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否則梅花性間隔體將會被壓扁變形失去性,預加負荷消失,導致失去零間隙的性能,聯軸器物料說明:聯軸器TY02131.12GICL12(Y×302)成品291.2kg240t鐵水稱量車傳動裝置三煉鋼;聯軸器TY02112.04GICL12170×302成品305kg240t鐵水稱量車傳動裝置三煉鋼;聯軸器ML4組件kg槽下液壓系統1750高爐;聯軸器JG.GS54.160.03組件kg球3-2生球篩球團廠;尼龍柱銷聯軸器HL275.3YA60*140/ZC90*170組件kg皮帶機1750高爐。聯軸器物料說明:尼龍柱銷聯軸器HL275.4YYA75*140/ZC90*170組件kg皮帶機1750高爐;

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Bowex-elastic -HEG型萬向軸連接高彈性法蘭聯軸器用于連接內燃機和萬向軸的高彈性聯軸器,有著不同硬度的彈性體,扭向高彈性、針對增加的摩擦阻尼,吸震性能優異,彈性元件阻尼峰值扭矩 開天KTRBoWex-ELASTICG125HE50ShAD-48407DBP-圖片鏡像平面軸承免維護設計!
隨著機械工業及國防事業的發展,我國對用于車輛、艦船、國防武器等動力傳動系統中的高性能聯軸器的需求日益增大。采用塑料合金BTG材料的高彈性塑料合金聯軸器,具有減振、降噪、可靠、傳遞扭矩大等優點。由于摩擦產熱和粘彈性損耗產熱,BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器局部聚熱,導致塑料合金承受高熱負荷,承載能力下降。此外,BTG塑料合金過高的溫升還會引起表層材料熱應變,進而嚴重影響傳動性能。因此,研究該新型聯軸器的溫度場問題具有重要的現實意義。BoWex-ELASTIC首先綜合國內外聯軸器以及摩擦溫升等方面的研究,了解溫度場研究現狀,并簡要介紹有限元分析理論。基于傳熱學、摩擦學、接觸力學、粘彈性損耗等理論。

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