日前，蘭博基尼CEO Stefano Domenicali在接受英國媒體Autocar采訪時表示，蘭博基尼正在計劃生產旗下第四款車型，據悉第四款車型將會是“2+2”布局的GT車型，此款車型將有望在2025年上市。在第四款車型上市以后，蘭博基尼就擁有了包含SUV Urus、超跑Huracán以及頂級跑車Aventador在內的完整車型陣容。

事實上，我們并不能說這是蘭博基尼第一次推出GT車型，在六十至七十年代蘭博基尼就推出了400GT、Islero、Jarama以及Urraco等GT車型。而在2008年，蘭博基尼展示了一輛已經非常接近量產狀態的概念車Estoque。據悉新車型將很有可能是繼承Espada并且直接與保時捷Panamera、阿斯頓馬丁Rapide以及法拉利GTC 4 Lusso競爭。

遺憾的是，蘭博基尼CEO Stefano Domenicali表示新車型目前還處于計劃構想當中，只有等到車企的銷量上升并且穩定后才能夠真正開發第四款車型。蘭博基尼在2018年在全球破記錄地銷售出了5750輛車，這比2017年要多出了51%，而這之中有1761輛都是新車Urus所帶來的。Uurs的銷量證明了四座/無座車型的思路是正確的，等到企業的銷量穩定在8000輛的時候，就可以正式啟動四座GT車型的開發銷售了。

除此以外，Stefano Domenicali還表示下一代的Aventador將繼續使用V12自然吸氣引擎，并且將會搭載混動系統。