【鐵甲網】7噸級小挖市場競爭激烈，對于用戶來說到底是選擇國產還是進口呢？其實國產7噸級小挖已經越來越成熟，類似于三一SY75C、徐工XE75D、柳工9075E等成為代表機型之一。今天重點就跟大家說說徐工XE75D挖掘機怎么樣？在用戶使用過程中又有哪些優缺點呢？

XE75D挖掘機是徐工主打的7噸級產品，整機工作重量7.46噸，標配鏟斗容積是0.3m³，是目前比較受歡迎的小挖產品之一。

徐工XE75D的動臂局部進行強化，斗桿采用模壓成型的U形板與上蓋板拼焊而成，壽命更高；采用X架底盤結構，下車架內部通過加強筋板，形成大截面箱體，具有良好的承載性能。

在動力性方面，徐工XE75D挖掘機配備久保田小排量渦輪增壓發動機，發動機維護點均布置在一側，該發動機噪音低震動小、燃油經濟性好、動力強勁，低速扭矩儲備充足。

當油門檔位在四檔以上且操控手柄中立持續超過4s時,發動機會自動降低發動機轉速，減少不必要的燃油消耗，同時減少噪音及尾氣排放，當手柄再次動作時，發動機轉速又將恢復。

徐工XE75D挖掘機采用全新一代負載敏感液壓系統，系統壓力損失更小。恒功率變量柱塞泵的輸出流量，總是適應多路閥的閥芯開度需要，沒有多余的流量損失，實現與負載無關的流量分配，復合動作柔順性更好，且平地動作更流暢。

維修保養方面，徐工XE75D采用了全開式后罩和側門，日常保養點觸手可及。后機罩和側門全部由鈑金件打造，綠色環保。增加預慮器，更能適應惡劣的多粉塵工況；標配黃油槍支架、工具箱，方便日常整機的潤滑保養及存放常用的檢修工具。

徐工XE75D的駕駛室寬敞，駕駛室后立柱采用隱藏式設計，盲區小；配備硅油減震器及懸浮座椅，操作起來更加舒適；標配備大功率空調，空調出風口布局合理；內部設計有煙灰缸、杯座、儲物盒、文件夾及備用電源插口等等。

甲友說車：聽聽徐工用戶的真實感受

1.論壇甲友：點一根煙

新車回來都是我一直在開 ，平時主要是在工地做活， 散活不是很多，老款的徐工動作不是很協調 但新款的卻是不錯，動作協調，力氣不小，油耗開空調8個油大概30塊左右 柴油5.5/L ，駕駛室空間夠大 ，坐里邊很舒服 ，操作起來也順手，一天8-9個小時下車后感覺也不是很疲憊。

2.論壇甲友：徐工75小老板

優點：省油，5.5的油5個油門22,開空調23吧！小臂速度塊，車穩，滿斗淤泥裝車伸到最遠不翹屁股；駕駛室空間大，窗簾到處是，空調目前效果不錯，駕駛室旁邊門儲物空間也不錯，有黃油槍架，冬天發動機散熱風黃油槍就好打多了，行走兔子擋平地上跑嗖嗖的。

缺點：斗容偏小，機身那么霸氣，配個0.3的斗不是特別和諧，機身鋼材不行，斗子不耐磨，機身油漆不咋滴，一劃一道痕，有的邊邊角角都起翹了，三大件全國產化，到處都是中國制造，不知后期怎么樣。

3.論壇甲友：卡卡卡卡卡西

優點：動作對比家里的柳工908C以及朋友的908D，動作的協調性要比柳工好很多，發動機是久保田的省油，對比柳工的康明斯b3.3的動力同樣七個油門要省一升油一個小時。我們這邊油價6塊多打七個油門大概是35塊錢一個小時。速度也挺快不過力氣小了點，畢竟發動機才42個千瓦。

缺點：空調效果不太好，空調面板比較簡陋只有兩個旋鈕一個制冷制熱轉換，另一個是三個檔位的風量旋鈕。第二液壓件挺多國產的，旋轉馬達是上海南博斯克，行走估計也是。

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