領(lǐng)克汽車和Cyan Racing（曾名Polestar）合作的首款高性能公路汽車領(lǐng)克03 Cyan 概念車于海外完成實車測試。在瑞典漫長的冬季過后，Cyan Racing攜最大功率528馬力的領(lǐng)克03 Cyan 概念車前往西班牙，并在西班牙公路上完成了這款車的全面測試。

這款概念車基于領(lǐng)克技術(shù)打造，也是領(lǐng)克高性能公路汽車開發(fā)平臺的第一臺車，Cyan Racing汽車研發(fā)部門主管Henrik Fries（亨利克·弗蘭斯）表示，我們曾與沃爾沃汽車和Polestar聯(lián)手開展賽車項目，對沃爾沃S60和V60 Polestar也進行了類似的研發(fā)工作?，F(xiàn)在，我們以即將出征世界房車杯賽(WTCR)的領(lǐng)克03 TCR賽車為藍本，打造一輛頂級的公路汽車，這也是我們未來研發(fā)項目中至關(guān)重要的一步，我們對此滿懷期待。

領(lǐng)克03 Cyan 概念車引入了即將征戰(zhàn)2019年世界房車杯賽的領(lǐng)克03 TCR賽車技術(shù)，充分詮釋了Cyan Racing對公路賽車的獨到理解。

雖然這款概念車設(shè)計或許略顯激進，但我們深知，要探索汽車的真正特性，我們必須大膽追求極限，而這也正是我們在打造這款汽車時所貫徹的理念。Cyan Racing賽車手Thed Björk（泰德·比約克）表示，我們將竭盡努力，尋找駕駛卓越操控感和駕駛安全感之間的最佳平衡點。這也是我們開發(fā)賽車所秉承的基本理念。我熱愛這款概念車，就像熱愛我的賽車一樣。

領(lǐng)克03 Cyan概念車配備了領(lǐng)克2.0TD渦輪增壓發(fā)動機，由Cyan Racing發(fā)動機開發(fā)負責團隊進行調(diào)校后，最大功率達528馬力。榮獲2017年世界房車錦標賽冠軍的1.6升沃爾沃發(fā)動機和在Cyan Racing澳大利亞V8超級房車錦標賽中屢獲大獎的沃爾沃V8發(fā)動機，都是Cyan Racing發(fā)動機開發(fā)負責團隊此前的得意之作。

Cyan Racing發(fā)動機開發(fā)負責人Mattias Evensson指出: 賽車與高性能公路汽車引擎開發(fā)項目所追求的目標并無顯著不同。我們不僅追求澎湃動力，還要兼顧高水準的駕駛性能。盡管和沃爾沃V8發(fā)動機相比，領(lǐng)克03 Cyan 概念車所搭載的發(fā)動機功率輸出相對較小，但它的設(shè)計足以實現(xiàn)充沛動力和低轉(zhuǎn)速響應性的雙重目標。

在接下來的開發(fā)計劃中，領(lǐng)克03 Cyan 概念車將加入領(lǐng)克車隊，在世界上最具傳奇色彩的賽道上開啟賽季熱身測試。敬請期待。