卡友們在選車的時候首先都會關注車子的動力、可靠性，首當其沖自然是整車心臟發動機。馬力和扭矩是動力強弱的標準，而衡量其可靠性，通常會用到B10壽命這個指標。

B10是個啥?

接下來小編給大家普及一下，簡單的來說，B10壽命長短反應產品的可靠性程度。

B和后面的10是分開的關系，B是一個意思，后面的10可以是其他的數字。B普遍認為是Bearing(軸承)的首位字母;10指的是10%軸承發生故障的那個時間點，也就是更換所有軸承的時間點。

軸承

發動機B10壽命則代表著可靠性，以天龍旗艦搭載的ISZ 13L發動機為例，其B10壽命達到了160萬公里，也就是說這款發動機有90%的概率可以正常工作到160萬公里。

如果以赤道一圈4萬公里計算，100臺東康ISZ 13L發動機，最少有90臺可以繞赤道行駛40圈以上，其可靠性表現可見一斑!

東風康明斯ISZ 發動機

B10壽命長短跟物流行業有啥關系呢?

2016年之后，很多物流企業尤其是零擔快運行業再選擇車輛時就已經將目標鎖定在480馬力以上，其實他們看中的正是大排量發動機帶來的高可靠性轉化出的高效率。

搭載東風康明斯ISZ13L發動機的東風天龍旗艦，該車發動機應用可靠性增長技術，零部件指定采用高品質供應商，結合國內外超過900萬公里的道路試驗驗證和連續4萬多小時(近2000天)多種嚴苛可靠性試驗!

發動機B10壽命讓物流運輸更加可靠

一臺B10壽命能繞赤道40圈的大排量、大馬力發動機，無疑讓旗艦車主吃了一粒定心丸，不用擔心一些意外故障影響車輛的出勤率，運營收益自然不會受到影響，車輛更新換代頻次也相對降低。

在這個事事講求高效的時代，東風康明斯ISZ 13L發動機延長的可靠性壽命在加快運輸效率和提高車輛使用價值的同時也有效節約能源和勞動力等資源，自然受到物流行業客戶的青睞。

老司機，B10您知道它的含義了么?