匹配東風康明斯ISZ發動機的乘龍H7 2019版在這一市場格局下推出，正是要進一步發力快遞快運市場，將動力與貨運服務平臺化、模塊化，提高整車與用戶運營匹配的效率。

匹配ISZ發動機的東風柳汽乘龍H7

　　目前，匹配東風康明斯ISZ發動機的乘龍H7在長途配貨、散配和轎運市場取得了穩定的份額，并在快遞快運市場迅速圈粉，逐步叫響“一部好卡車”的名號。而乘龍H7修煉成“一部好卡車”，靠的正是動力核心——東風康明斯ISZ發動機。

　　韻達黃

　　乘龍H7配上耀眼的“韻達黃”，視覺效果十分炫目，搭載東風康明斯ISZ520 51發動機的內核更是引人注目，最大輸出功率達520馬力，最大扭矩為2460N·m，大馬力+小速比的總成設計非常適用于高速物流運輸市場，充分考慮到了快遞運輸行業的高時效性需求。

匹配東風康明斯ISZ 520發動機

　　中通藍

　　涂裝為中通藍的乘龍H7牽引車，是一款4x2車型，搭載東風康明斯ISZ460 51發動機，最大輸出460馬力，扭矩2330N·m;匹配法士特12JSD180TA變速箱，最高檔為超速檔，速比為0.78。且應用了現今最流行的長換油技術，可為用戶節省許多養車成本。

匹配東風康明斯ISZ 460發動機

　　目前，除韻達、中通之外，匹配ISZ發動機的乘龍汽車還裝備于中國郵政、申通、百世匯通等一大批國內知名快遞物流公司。這些承擔繁重運輸工作的卡車，經常完成年超30萬公里的行駛任務，車輛的可靠性表現直接關乎利潤率。東風康明斯ISZ發動機的高穩定性為車輛的長途運營提供了良好的保障，良好的動力性能也讓車輛符合多拉快跑的運營理念。

　　東風康明斯ISZ發動機經過了各種復雜路況及嚴苛環境下超過600萬公里的道路試驗里程驗證，和超長關鍵零部件疲勞試驗，B10發動機壽命達160萬公里。非凡的穩定性可完全保障快遞用戶高出勤率的需求。

東風康明斯ISZ發動機

　　在曾經的合作中，匹配東風康明斯ISZ發動機的乘龍H7還問鼎過2015年中國卡車公開賽6x4組年度總冠軍。ISZ發動機的強勁動力不僅在快遞快運市場搶眼，在賽場上同樣勁爆，確實是不可多得的“一部好卡車”!