康明斯提供的清潔柴油和天然氣動力技術，極大的降低了排放，幫助客戶改善港口的空氣質量。康明斯的工程師們正在研究未來如何讓電動動力總成在降低排放改善空氣質量中發揮重要作用。

　　在港口應用電力技術的挑戰之一是充電基礎設施建設。由美國能源部出資，無線先進車輛電氣化(WAVE)牽頭的創新項目，專注于研發和部署高功率極快充電設備。WAVE將與康明斯公司、施耐德電氣公司、猶他州立大學和道達爾運輸服務公司(TTSI)合作，研發、展示首款500千瓦的“XMEG”無線感應充電器--給電動貨運拖車充電。該充電器利用猶他州立大學(Utah State University)的直接中壓電網連接技術，極大的降低了安裝XMEG系統的成本、尺寸和復雜性。

　　WAVE技術通過放置在路面上的嵌入式充電板無線將電能傳輸到安裝在汽車底盤上的接收板，從而減少了操作所需的車載存儲量。創新的WAVE極快充電器將允許TTSI的拖車在貨物裝卸站充電。這一突破性的改進，實現了極速快充，這種“快充”能力將大大延長卡車的正常運行時間，消除了電池續航問題，使他們能夠完成全天候無間斷貨運運營周期。WAVE首席執行官Michael Masquelier表示 “這是一項關鍵技術，因為電動商用車將在改善城市和港口空氣質量方面發揮重要作用，但缺乏充電基礎設施可能成為應用它們的障礙。WAVE期待與能源部(DOE)建立卓有成效的合作伙伴關系，我們很自豪能夠助力零排放貨車運營成為現實。”

　　總部位于猶他州的WAVE將在今明兩年部署并實地測試該系統。新系統將安裝在洛杉磯港口的TTSI。該項目將展示實現港口空氣質量持續改善目標的先進技術。康明斯正在整合電動動力總成系統，將成功地滿足在洛杉磯港這一嚴苛應用的運行需求。

　　康明斯研究與技術副總裁Wayne Eckerle表示“我們很高興與這些合作伙伴合作，提升我們無線快速充電經驗，這一關鍵技術將使電動動力總成系統得以更為廣泛的應用。我們的目標是為市場提供多元清潔能源解決方案，幫助改善環境，助力客戶取得成功。”