十年前，飛碟汽車初出茅廬星火閃爍，有聲音質疑為“攪局者”；

現如今，飛碟汽車昂揚進取廣獲贊譽，行業公認其為“競爭者”。

2017年，在整體經濟回暖、環保治理力度加強、政策紅利集中釋放等多重因素作用下，國內輕卡市場供需旺盛，前11個月銷量同比增幅11.17%。盡管微型貨車銷量有所下滑，但是飛碟汽車依然憑借高品質產品擴大市場優勢。截至年末，奧馳和締途雙品牌全系產品銷售實現4.5萬輛，同比增長22%，領先行業增長率。

五征集團總經理兼飛碟汽車總經理姜文娟

于2017年12月26日在杭州隆重舉行的飛碟汽車十周年戰略尊享會暨2018年商務年會上，飛碟汽車同時發布分別適用于工程物流和專業物流運輸的載貨車奧馳V6/X6和締途XH，宣示締途系列產品型譜實現從小卡向中卡擴展，性能和品質全面提升的奧馳產品則直指高端市場。

締途XH

一舉發布兩款定位物流、面向高端的新車，是飛碟汽車向過去十年努力的傾情獻禮，也是對未來發展的誠意致敬。據《卡車之友網》了解，飛碟汽車全系商用車分為“締途”和“奧馳”兩大子品牌。其中，締途自2016年底上市以來，已經推出締途雙排、房車、新能源車、冷鏈物流車以及環衛車等系列產品，2017年底統計顯示締途銷售超萬輛。“其實，締途全面上市是在2017年3月份。也就是說，我們銷售突破萬輛只用了8個月。”五征集團總經理兼飛碟汽車總經理姜文娟透露，締途系列產品將圍繞市場需要進一步豐富，未來還會推出締途輕卡。

奧馳V6

奧馳系列產品因為長期以來強調經濟性和承載，廣泛應用于“粗活”、“重活”。隨著市場規模不斷擴大，奧馳產品憑借過硬品質持續提升細分市場占有率。品質更優、承載更強、效率更高的奧馳V6/X6躍然發布，反映飛碟汽車針對工程物流市場需求升級的及時把握。

飛碟汽車新能源產品

“2017年1-10月，從部委到各城市密集推出相關新能源政策，充分顯示國家和地方在新能源推進方面強烈的使命感。飛碟汽車有明確的新能源發展規劃，面向一線城市的新能源物流運輸車已經投放。”姜文娟在飛碟汽車十周年戰略尊享會發表主題報告強調，盡管新能源補貼退坡政策的影響令產業發展更加緊迫，卻不會影響飛碟汽車對新能源產品的研發投入，“我們一直致力于產品創新、技術創新，不僅注重傳統能源產品開發，還注重新能源產品開發，希望走到技術的前沿”。

飛碟汽車產品結構

從第一輛締途載貨車下線，到全系列產品為用戶創造價值；從單品牌作戰，到雙品牌聯合發力，飛碟汽車在過去十年，特別是最近幾年中，在產品研發和市場開拓領域可謂攻勢如潮，且成果和戰績不凡。

飛碟汽車的攻，當然不是盲目進攻，而是聚焦市場的有組織、有方向的進攻，是基于營銷和服務的歷力開拓，是基于技術創新的厚積薄發。為做到進攻更加有效、犀利，飛碟汽車付出了艱辛努力。“我們仰望星光，更不忘腳踏實地。”姜文娟帶領飛碟汽車除了組織進攻，還始終如一地堅守“做中國人自己的汽車”之夢想，堅守著對產品品質提升的初心，堅守著對技術創新的矢志不渝。

“飛碟汽車，開啟美好旅程。過去十年，我們艱苦創業，打下很好的基礎，包括產品的基礎、制造的基礎。未來十年，飛碟汽車的目標是樹立品牌，走向國際，以國際標準引領細分市場，致力于為人類出行和物品流動提供更加美好的產品與服務。”

飛碟汽車專業物流車型

姜文娟圍繞未來發展的相關管理進一步介紹，“在管理方面，飛碟汽車進行全球對標，堅持以客戶為導向。在企業內部管理方面，以科學管理為主線，積極研究先進管理模式，內部建立激勵機制，鼓勵成長，探索企業成長發展路徑，激發團隊活力；針對外部合作，與供應鏈伙伴加強戰略協作，不僅僅是就產品研發協作，而是從產品定義的開始就進行技術突破和創新，成立更多的戰略聯盟，建設有核心競爭力的生態集群。”

走向國際，尤其需要高標準產品支持。為了實現技術領先，飛碟汽車在吸引海內外優秀高端人才的同時加快整合全球優秀資源，包括布局美國的創新中心、歐洲的設計中心、日本的精益設計中心，在全球范圍規劃10個研發中心，與戰略供應商開展同步開發，提升產品品質、可靠性，打造國際水準精品。目前，飛碟汽車制造端的主要工序自動化率已經達到50%。為提升智能制造，飛碟汽車努力和供應商達成全面協同，生產計劃實現直達，在線檢測，同時投入更多的質量保證設備，保障制造水平和產品一致性。

飛碟汽車專用車系列產品

姜文娟還明確提出，飛碟汽車在下一個十年中會一如既往地立足消費升級的需求，緊緊把握我國經濟發展機遇，特別是“一帶一路”戰略推進創造的新機遇，把飛碟汽車市場發展的重點逐漸從國內轉向國際，以“打造具備國際先進水平的商用車”作為核心落腳點，有選擇地布局一線經濟帶。

奧馳T3自卸車

智能化是汽車發展的方向，也是企業未來發展的核心競爭力所在。針對對相關智能互聯、大數據采集和應用，飛碟汽車進行廣泛而積極的探索，一方面完善慧行車聯網管理平臺，協助用戶創造更大價值；一方面通過大數據分析深入了解客戶需求，并將需求轉化為產品。據悉，飛碟智能卡車已經在封閉的港口區運行，2019年將得到更大范圍推廣。到2020年，隨著技術的發展和法規的發展，飛碟汽車無人駕駛技術也將得到進一步推進。

攻，是為了爭取更大勝利的主動出擊；守，是為了實現自我超越的蓄勢積累。兵法有云“善攻者，敵不知其所守；善守者，敵不知其所攻”，然而真正的強者一定是攻守兼備。

堅守國際化發展方向的飛碟汽車顯然不甘心停留在“競爭者”行列，在實現技術引領的同時更希望成為行業創新發展的引領者。不遠的2019年，飛碟汽車的更多產品集中爆發。為了支持更大發展，飛碟汽車已經著手金融服務建設，規劃實施汽車租賃、共享汽車等項目。

越是偉大的夢想，越是需要非凡勇氣；越具挑戰性的目標，越能激勵奮進斗志。飛碟汽車總經理姜文娟宣布，2018年銷售目標6萬輛，到2020年實現年銷10萬輛，爭取盡快進入行業前列，“飛碟汽車一定會借著我國推進‘為中國人民謀幸福，為中華民族謀復興’的新時代建設東風，與各界合作伙伴攜手創造汽車強國夢的輝煌”。