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R+W BK1安全聯軸器代理

每一個產品從訂貨到出廠都有專業人員嚴格操控掌握。產品從半成品到后續一系列的流程我個大家簡單的介紹一下。 質檢1發黑:我們為了保證產品的使用壽命以及產品外觀每一個產品都進行發黑處理,發黑是化學表面處理的一種常用手段,原理是使金屬表面產生一層氧化膜,以隔絕空氣,達到防銹目的。 質檢2打磨:就是把產品的毛刺去掉以達到產品的美觀,就是工件已加工部位周圍所形成的刺狀物或飛邊,毛刺這個小東西雖然不大,但卻是直接影響到產品的品質。
德國R+W在國際傳動技術領域擁有多項,居國際領域前列。我們為在將來能夠繼續站在同業的前列而努力。R+W公司迄今已在40多個設有代表處和子公司。我們生產的高精度聯軸器的產品不僅能夠滿足當今標準,而且持續的研究使我們能夠不斷創造新的機會。
尼龍柱銷為自潤材料,不需潤滑,不僅節省潤滑油,而且凈化工作環境。 彈性柱銷齒式聯軸器具有一定補償兩軸相對偏移的性能,適用于中等和較大功率傳動,不適用于對減振有一定要求和噪聲需要嚴加控制的工作部位,也不適合低速重載及軸向尺寸受限制,更換彈性元件后兩軸對中困難的部位。彈性聯軸器元件的材料有聚氨酯和鑄型尼龍兩種。專業生產聯軸器 質量可靠 。
R+W主要系列:有安全型SK系列聯軸器、BK系列金屬波紋管聯軸器、BKL經濟型波紋管聯軸器、ZA/ZAE系列連節軸、MK系列微型波紋管聯軸器、EK系列彈性聯軸器等產品可供選擇。這些產品廣泛應用于數控機床、包裝機械、印刷機械、伺服電機、金屬板材加工、工業用機器人、紡織機械、數控銑床、脈沖儀、流速儀、電位計等技術領域。
以保證足夠的機械強度,市面上還有一種爪盤是鑄件,能夠大批量的生產,而且免去了加工損耗。所以在價格方面比機加工要低很多,但是鑄件的性能不是很好。在一R+W聯軸器些重要的場合下還是好不要采用,并且鑄件的爪齒在高速或者是高負載的情況下容易發生打牙(爪齒脫落)。梅花彈性聯軸器的彈性體一般都是是工程塑料或是橡膠組成。
R+W BK1安全聯軸器代理,在德國R+W公司中,質量意識具有很高的位置,通過引進ISO9001體系,改善了質量程序,在一年準備期里建立了質量檢驗體系,并于1997年3月4日通過認證。對質量體系持續不斷的和完善,才能保證產品具有超越的品質。
聯軸器通常選用的材質 不同聯軸器的型號對聯軸器的扭矩各方都不同,所以在聯軸器選材的方面不能一樣。常用45號鋼。好點的用40Cr,40CrM,比如膜片聯軸器和脹套,一般梅花,星型,滾子鏈,輪胎型,都是45號鋼,一些剛性聯軸器用的料子差點,比如凸緣聯軸器,夾殼聯軸器,用的鍛鋼,鑄鋼。
對兩軸對中性R+W聯軸器的要求很高,當兩軸有相對位移存在時, 就會在機件內引起附加載荷,使工作情況惡化,這是它的主要缺點。但由于結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩,故當轉速低、無沖擊、軸的剛性大. 以上所列產品均為鋼性硬連接型R+W聯軸器聯軸器,適用于高扭矩承受力、剛性和零間隙性能,小規格的鋁合金剛性聯軸器越來越多地應用在運動控制領域中。

R+W BK1安全聯軸器代理,濟南融恩機電設備有限公司公司jnrejdsbyxgs是一家專業從事工業傳動控制產品銷售、服務的高科技公司,公司擁有高素質的管理隊伍和雄厚的技術實力,自成立以來,都以“誠信經營、質量第一、優質服務”的經營方針和文化理念。R+W主要產品:安全聯軸器、金屬波紋管、螺旋槳軸、微型波紋管、彈性聯軸器、線性聯軸器。
了解聯軸器尤其是撓性聯軸器在傳動系統中的綜合功能,從傳動系統總R+W聯軸器體設計考慮,選擇聯軸器品種、型式。 夾殼聯軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼,用螺栓夾緊以實現兩軸聯接,靠兩半聯軸器表面間的摩擦力傳遞轉矩,利用平鍵作輔助聯接。聯軸器質量好,價格低-鼓形齒式聯軸器、彈性柱銷聯軸器、滑塊聯軸器、滾子鏈聯軸器-有限公司專業生產廠家。 目前國內的新產品,在國外已經廣泛地被采用,該產R+W聯軸器品由機械委濟南鑄造鍛壓機械研究所設計,適用于軸間及的撓性傳動,允許較大的軸向徑向位移和角位移,且具有結構簡單、維修方便、拆裝容易、噪聲低、傳動損失小、使用壽命長等優點、倍受用戶歡迎。軸孔型式有圓柱形(R+W聯軸器Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。


