來賓KTR-BOWEX-FLE-PA-100對輪 不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的量。 山東望舒國際貿易有限公司是一家專業從事工業傳動控制產品銷售、服務的高科技公司，公司擁有高素質的管理隊伍和雄厚的技術實力，自成立以來，都以“誠信經營、質量第一、優質服務”的經營方針和文化理念，為客戶提供好的性價比的產品和周到的服務，從而贏得客戶的一致贊賞。公司與及著名廠商建立了長期穩定的技術和商務合作關系，整合優勢品牌資源，為廣大客戶提品信息及技術支持，共同推進自動化發展進程。真誠期待能與貴司通力合作，希望我們的努力能贏得您的信任與支持！歡迎廣大客戶來電咨詢及詢價. 標準來源：KTR德國。模型范圍：GS（外徑20，25，30，40，55，65，80），硬度：95A，98A，顏色：藍，紅。產品質量進口具有高耐磨性，高回彈性，耐油性和優異的耐水性和耐疲勞強度優異的抗沖擊性生產聚氨酯材料，讓更多的優良的品質，根據不同的環境，以提供不同的硬度可用的產品，歡迎新老客戶前來洽談！ 軸向偏差：當兩軸聯聯結時，兩軸在軸方向所產生的位移量。轉矩：當一作用力驅動一軸轉動時，引作用力與軸半徑相乘即為轉矩（力*力臂）。 來賓KTR-BOWEX-FLE-PA-100對輪，聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。 軸向插入型組件，以方便裝配盲，以節省時間； 小尺寸，低慣量，免維護； 身體容易目視檢查來選擇不同的。KTR萬向接頭（WSD，WS，WSS，WSF） - 在相同的空間中使用的接合面β45°兩個軸之間的角度，該傳動箱。它可分為單交，雙交，并且可以是可伸縮的凸緣。具有大扭矩，使用壽命長，適用范圍廣的特點。它特別適用于冶金行業的轉型和機械產品升級應用提供了有利的條件。 正如已經發現這樣的故障，所述電梯是一種JK 2.11分之5.5單繩卷繞型，當測得的耦合同心度偏差的2n，減速側低，導致提升連接部分不工作，環形齒輪的齒寬比軸向位移，通過映射會計，減速器應當重質量標準對準，調節，在正常操作中，故障。 一些單元3個連續曲柄測試記錄檢修數據清楚地說明了這一點。圖4和5和渦輪機葉輪的4和5正向0之間的對側之間發生大的曲柄：一個維護記錄。015毫米。 為了保證機組聯軸器的安裝質量，確保機組的正常運行。由轉動體自重形成的軸心線撓曲叫自然撓度線。在定心時不能把它當成直線，必須按照它的自然撓度線定心，KTR聯軸器才能保證定心上作的質量。