中國代理商KTR 紫色ROTEX160選型樣本
前者比較直觀，常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度，聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。對于撓性轉子則用振型偏心距（第n階振型）en=Un/mn，Un、mn分別為第n階振型和階模態質量。聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。
聯軸器品種、型式、規格很多，在正確理解品種、型式、規格各自概念的基礎上，根據傳動系統的需要來選擇聯軸器，首先從已經制訂為標準的聯軸器中選擇.
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聯軸器物料說明:尼龍柱銷聯軸器HL275.4YYA75*140/ZC90*170組件kg皮帶機1750高爐；半齒輪聯軸器CYXD-04ф48內孔455.5kg輥道一小型；半聯軸器(齒)CLZ4YA60*107裝配件19.8kg精減速機中厚板；半聯軸器(齒)KGIICLZ7J1 70*142裝配件53kg出爐輥道中厚板，半聯軸器HL220_YA48*110kg皮帶機1750高爐。
結構特點 這種螺栓相比常規的液力拉伸螺栓有以下幾點不同：在螺桿的兩端均加工有一樣的錐形螺紋。兩端的螺帽外形尺寸一致，但其中一側的螺帽端面加工有3個軸向通孔，每個通孔由M 8的螺孔和?6的光孔兩部分組成。
中國代理商KTR 紫色ROTEX160選型樣本，聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。
密封件安全可靠。隔離罩和內轉子的材質通常是不銹鋼或鎳合金。
分類：一般有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。可移式聯軸器 定義：它一般用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方。 分類：它根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和性可移式聯軸器。
面對今年經濟發展的困境，聯軸器企業多數企業通過加強內部管理、增加技改投入、實施自主創新來抵御市場風險，化解壓力。近期，以濟南融恩、長盛為領軍的多家聯軸器企業，積極調整產品結構，開發新產品。
中國代理商KTR 紫色ROTEX160選型樣本，常用的聯軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯軸器的類型、確定聯軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄弱環節進行負荷能力的校核計算；轉速高時還席驗算其外緣的離心力和性元件的變形，講行平衡校驗等。
結構特點 這種螺栓相比常規的液力拉伸螺栓有以下幾點不同：在螺桿的兩端均加工有一樣的錐形螺紋。兩端的螺帽外形尺寸一致，但其中一側的螺帽端面加工有3個軸向通孔，每個通孔由M 8的螺孔和?6的光孔兩部分組成。
耦合品種，型號，批量大小，根據品種，類型和每一個概念的規范正確的認識，根據傳輸系統需要選擇耦合，首先從已經制定一個標準接頭選擇。
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