大同KTR-ROTEX-GS65對輪 移動式聯(lián)軸器。有主要應(yīng)用于兩軸或在工作場所偏斜相對位移，它可以根據(jù)補(bǔ)償位移的方法被劃分成可移除耦合的剛性和可移動耦合。使用可移動的剛性聯(lián)接件聯(lián)接構(gòu)成具有一定方向的聯(lián)合工作或幾個(gè)方向上的可動部件之間，以補(bǔ)償活動，例如爪形聯(lián)接器（允許軸向位移）時(shí)，交叉耦合凹槽（平行位移或角位移，用于耦合兩個(gè)軸是小的），萬向接頭（兩個(gè)軸線更大的傾斜角或角位移在工作更大的地方），所述齒輪聯(lián)軸器（允許集成位移），鏈聯(lián)軸器（允許徑向位移）等。·KTR漲緊套/外脹套KTR傳動技術(shù)(中國)供應(yīng)商:KTR聯(lián)軸器、BoWex聯(lián)軸器、ROTEX GS聯(lián)軸器、KTR減震元件、KTR液壓油箱、KTR力矩限制器,KTR脹緊套,KTR鐘形罩,KTR...The hand pump is driven by the inner cylinder of the hose joint to expand the piston type, and is realized by stretching the tension to the oil pssure produced by the hydraulic cylinder of the screw head and stretching the screw.德國KTR減振元件分為：減振元件-電機(jī)減振條 DSM，減振元件-D型和DT/DTV型減振環(huán)。山東望舒國際貿(mào)易有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)傳動控制產(chǎn)品銷售、服務(wù)的高科技公司，公司擁有高素質(zhì)的管理隊(duì)伍和雄厚的技術(shù)實(shí)力，自成立以來，都以“誠信經(jīng)營、質(zhì)量第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營方針和文化理念，為客戶提供好的性價(jià)比的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，從而贏得客戶的一致贊賞。公司與及著名廠商建立了長期穩(wěn)定的技術(shù)和商務(wù)合作關(guān)系，整合優(yōu)勢品牌資源，為廣大客戶提品信息及技術(shù)支持，共同推進(jìn)自動Y??b??-?"l?-?C0w?5P7化發(fā)展進(jìn)程。真誠期待能與貴司通力合作，希望我們的努力能贏得您的信任與支持！歡迎廣大客戶來電咨詢及詢價(jià). contactless gearpump coupling 非接觸齒輪泵聯(lián)軸器；contactor pump coupling 混料泵聯(lián)軸器；contractor'spump coupling 工程用泵聯(lián)軸器；coolantpump coupling 冷劑泵聯(lián)軸器；cooling mediumpump coupling 冷劑泵聯(lián)軸器；cooling waterpump coupling 冷卻水泵聯(lián)軸器；corrosion freepump coupling 耐蝕泵聯(lián)軸器。 工作原理 在正確裝配狀態(tài)下，螺桿的伸長量為0.38～0.44 mm，對應(yīng)的緊固力為：61 850～70 09 7 kgf。可以推知整個(gè)聯(lián)軸器對輪接觸面之間的正壓力為618 500～700 970 kgf。 就工作原理而言，與普通螺栓不同的是，錐形套及其附件的作用。KTR ROTEX聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕、轉(zhuǎn)動慣量小但傳遞扭矩高的特點(diǎn)。大同KTR-ROTEX-GS65對輪，聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件，在傳遞運(yùn)動和動力過程中一同回轉(zhuǎn)，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機(jī)件承受過大的載荷，起到過載保護(hù)的作用。聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。 保證安裝所述耦合單元的質(zhì)量，以確保裝置的正常操作。通過在形成配重構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)軸線偏轉(zhuǎn)線被稱為自然偏轉(zhuǎn)線。當(dāng)定心不能把它作為一條直線，它必須遵循其自然彎曲線居中，KTR聯(lián)軸器，以保證質(zhì)量為中心工作。 各種性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)不同，差異較大，在傳動系統(tǒng)中的作用亦不盡相同，聯(lián)軸器傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩，過載保護(hù)。撓性聯(lián)軸器還具有不同程度的補(bǔ)償性能包括銷釘式、摩擦式、磁粉式、離心式、液壓式等聯(lián)軸器，聯(lián)軸器功能用來把兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離，只有機(jī)器停車并將聯(lián)接拆開后，兩軸才能分離。大同KTR-ROTEX-GS65對輪，常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化，一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型、確定聯(lián)軸器的型號及尺寸。必要時(shí)可對其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計(jì)算；轉(zhuǎn)速高時(shí)還席驗(yàn)算其外緣的離心力和性元件的變形，講行平衡校驗(yàn)等。在過載發(fā)生時(shí)，傳遞扭矩超過聯(lián)軸器大可傳遞扭矩，內(nèi)外轉(zhuǎn)子扭轉(zhuǎn)角超過大值，此時(shí)內(nèi)外轉(zhuǎn)子相互傳動而力矩傳遞被阻斷。這樣MINEX-S又在傳動系統(tǒng)中起到過載保護(hù)的作用。一旦過載（如軸承損壞，內(nèi)轉(zhuǎn)子卡死等過載原因），內(nèi)外轉(zhuǎn)子又可正常同步傳動 耦合項(xiàng)目說明：齒式聯(lián)軸器JYD。3（Z1C50×84 / J150×84）公斤板； 齒輪聯(lián)軸器JYD。3（Z1C65×107 / J155×84）公斤板； ZBJ19013kg4＃齒輪聯(lián)軸器除塵器造粒裝置； 聯(lián)軸器XML980 * 150 * 22/50 * 75 *14公斤擬合粗軋機(jī)液壓站的新板； 套筒銷耦合流鐵粉塵TL9kg的前。