寬體車配件組成與作用阻碰頭式主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實現(xiàn)的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用，使平常不工作的保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定。阻輪式主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪，從而起到阻車作用；緩沖asco中國-asco經(jīng)銷-asco寬體車配件組成與作用阻碰頭式主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實現(xiàn)的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用，使平常不工作的保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定。阻輪式主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪，從而起到阻車作用；緩沖asco中國-asco經(jīng)銷-asco寬體車配件組成與作用阻碰頭式主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實現(xiàn)的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用，使平常不工作的保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定。阻輪式主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪，從而起到阻車作用；緩沖寬體車配件組成與作用阻碰頭式主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實現(xiàn)的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用，使平常不工作的保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定。阻輪式主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪，從而起到阻車作用；緩沖寬體車配件組成與作用阻碰頭式主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實現(xiàn)的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用，使平常不工作的保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定。阻輪式主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪，從而起到阻車作用；緩沖寬體車配件組成與作用阻碰頭式主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實現(xiàn)的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用，使平常不工作的保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定。阻輪式主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪，從而起到阻車作用；緩沖