在剛剛結束的2018中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上，財政部經濟建設司副司長宋秋玲表示：“今后仍然堅持扶優扶強的政策導向，我們將繼續提高補貼技術門檻，集中精力、集中財力支持優勢產品、優勢企業，促進優質企業和產品做大做強，加快推動新能源汽車產業供給側改革。”這也意味著我國新能源汽車市場將逐漸由政策導向轉為市場導向。
而在新能源汽車市場中，低速新能源汽車正是“靠市場不靠政策”的典范，金彭更是其中的代表。自進軍新能源領域以來，金彭憑借物美價廉、方便快捷等優點在激烈的市場競爭中脫穎而出，不僅連克同類低速新能源汽車，如今連寶駿這樣的品牌都不是其對手。
用工匠精神打造產品，金彭新能源樹立品牌形象
雖然是低速新能源汽車，但金彭新能源在制造工藝上毫不松懈。金彭將先進的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車工藝融入每一輛車生產制造中，致力于用高品質產品來服務每一位消費者。
而在7月的夏季新品發布會上，金彭又發布了包括J－power智能動力架構、ATS智動安全技術、耐用工藝四大核心部件、E霸節能技術、智能A動力以及J－Life智能互聯在內自主研發的“六大核心科技”，針對新能源汽車產品的動力系統、續航能力和智能互聯進行了跨越式的優化和提升。
用誠意打動消費者，金彭新能源收獲優質口碑
俗話說，“金杯銀杯不如老百姓的口碑”，企業想要長久發展必然離不開消費者的支持，金彭深諳此道，雙管齊下，用真心誠意的優質產品加優質售后換來了消費者的認可，也換來了優質的口碑。
寶駿新能源目前產品線單一，其僅有的產品寶駿E100無論是車身外觀、車體材質還是內飾品質都難以與金彭汽車相抗衡。
最重要的是，金彭新能源能夠實現彎道超車，優質售后功不可沒。每月定期舉辦經銷商售后培訓營，又投資600萬元建立五星級售后服務中心；上線“金彭快修”公眾號，讓用戶享受高效上門服務；開創“24＋1小時”售后服務模式，讓用戶無論何時都能體驗到專業售后服務……
目前政策助力優勝劣汰的意圖也愈發明顯，可以預見，未來弱勢企業將被淘汰出局。雖然金彭新能源汽車在這一場“淘汰賽”中已無需擔心，但亦不會放松警惕，未來，金彭還將深耕新能源汽車研發、制造等方方面面，著眼于打造優質企業，實現成為“全球輕型綠色交通工具領導者”的愿景。
