在串聯(lián)軋鋼機(jī)主軸聯(lián)軸器中，一般使用滑動(dòng)型和齒輪型，在潤滑方面有共性，使用鋰基潤滑脂或。MOS，為主體的減摩劑，可以獲得減少摩擦的效果。同時(shí)，

凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。我廠生產(chǎn)梅花聯(lián)軸器.它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。選齒式聯(lián)軸器到.裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，

利用梅花彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器彈性聯(lián)接的聯(lián)軸器。應(yīng)用學(xué)科：機(jī)械工程（一級(jí)學(xué)科）；機(jī)械零件（二級(jí)學(xué)科）；聯(lián)軸器（三級(jí)學(xué)科）梅花聯(lián)軸器是將一個(gè)整體的梅花形彈性環(huán)裝在兩個(gè)形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的連接。通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動(dòng)力，通過彈性環(huán)的彈性變形補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移，

提高鼓型齒式聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度，齒寬系數(shù)越大，這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大，齒寬系數(shù)影響重合度，在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時(shí)，其值的增大對(duì)重合度增加影響較大，

實(shí)現(xiàn)減振緩沖。本聯(lián)軸器廣泛使用于水泵、油泵、機(jī)床等行業(yè)。梅花形彈性聯(lián)軸器的特點(diǎn)是：緊湊型、無齒隙，提供三種不同硬度彈性體；可吸收振動(dòng)，補(bǔ)償徑向和角向偏差；結(jié)構(gòu)簡單、方便維修、便于檢查；

承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器，國內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，