彈性柱銷聯軸器,齒式聯軸器,輪胎式聯軸器，梅花聯軸器等。梅花聯軸器設計須考慮軸向位移量,其值應大于6mm。梅花聯軸器安裝時，

甚至可能還會導致機械設備出現問題，所以大家如果想要得到更好的使用效果，并且避免出現嚴重的聲響，建議大家必須要能夠注意合理的安裝，還需要定期進行維護保養。3、膜片聯軸器的軸向偏移過大或過小如果聯軸器的軸向偏移的角度非常大，或者是偏向角度特別小，這都會導致在進行工作的過程中出現晃動，

傳動軸設計布置的一般要求和主要技術參數能可靠的傳遞動力；兩軸相對位置在設計范圍內變動，傳動盡可能同步，轉速盡可能一樣；振動噪音以及附加載荷在允許范圍內；傳動效率高，

第二種補償方式，可以避免摩擦，因而沒有磨損，也不要潤滑和經常維護，但這類聯軸器補償兩軸相對位移的能力較差。聯軸器是將兩軸軸向聯接起來聯軸器在機械傳動中是為了減少機械傳動系統的振動、降低沖擊尖峰載荷，還應具有一定的緩沖減震性能，有時也兼有過載安全保護作用。

補償旋轉動量的振蕩。調整系統自振頻率。高彈彈性柱銷聯軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及調頻能力強等特點，

所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。膜片聯軸器在國際上工業發達國家應用已很普通，在我國已制訂機械行業標準，近已修訂為新的行業標準：JB/T9147-1999（代替ZB/TJ19022-90）聯軸器各轉矩間的關系。膜片聯軸器的應用：廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，