以抵消部分附加軸向力，達到改善聯軸器和兩軸承的工和條件。聯軸器傳統系統的載荷類別聯軸器傳統系統的載荷類別是選擇聯軸器品種的基本依據。沖擊、振動和轉知變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器即彈性聯軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，改善傳動系統工作性能。起動頻繁、正反轉、制動時的轉矩是正常平穩工作時轉矩的數倍，

適用于中低速傳遞扭矩。Z2型脹緊聯結套由一個開口的雙錐內環，一個開口的雙錐外環和兩個雙錐壓緊環組成。用內六角螺栓擰緊，擰緊時彈性環沒有相對于軸轂的軸向移動，與Z1型脹緊聯結套比較，

經驗豐富，具有研發高新精產品和批量生產的優越條件及強大優勢，能滿足用戶的各種需求。磁性齒輪聯軸器的齒輪式復合電機主要由3部分組成永磁齒輪聯軸器與傳統電勵磁電機相結合組成具有更高轉矩傳輸能力的半直驅式電機，該齒輪式復合電機主要由3部分組成，即內部帶有永磁體的高速轉子，作為低速轉子的調磁環，還有齒部安裝永磁體里面鑲嵌線圈的定子。

聯軸器的剛性將增加。彈性元件將在彎曲的狀態下工作，同時片束作相對剪移，這將有可能使聯軸器獲得某些非線性特性，以保證聯軸器具有大的彈性減振性能。當主動聯軸器旋轉時，齒輪與齒輪相互作用，齒輪經軸將轉矩傳遞給從動半聯軸器。

工作過程不同，鋼球式以轉子為主動端，鋼砂式以殼體為主動端，與鋼球式一樣可以通過改變鋼砂填充量來調節傳遞的轉矩，并實現過載安全保護的功能。通過更換不同的彈簧以調整聯軸器的滑動轉矩，可以部分減緩傳遞起動時的沖擊載荷，

4、半分離型：這種類型一邊為夾持型軸套，另一邊則采用分離型軸套，先將一邊軸心固定在夾持型軸套后，再將裝置端的軸心安裝聾作啞在分離型的軸套中。我廠生產齒式聯軸器。5、鍵槽型：這種類型與緊固螺栓型一樣，