齒式聯軸器能替代品膜片聯軸器嗎,在當今的渦輪機械中，超過95%的新應用領域都采用膜片撓性元件聯軸器。原始設備制造商初都支持需要潤滑的齒式聯軸器，但原始設備制造商現在已開始設計并支持膜片聯軸器，以替換齒式聯軸器。高性能齒式聯軸器的成本實際上一般要高于圓盤式或膜片式聯軸器。齒式聯軸器需要許多制造工序，

或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。機架的選用原則的相關知識介紹機架的選用，原則上是根據減速機聯軸器輸出軸徑的大小來確定機架的型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對機架型號上下浮動。

其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個一定值時，器值的增大對重合度增加影響變小，對于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側隙的參數，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側隙也越大，

總的來說，應達到以下要求：（1）在軸間傾角處于大時不出現棱邊接觸現象；（2）輪齒集中載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比，因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，因此鼓度圓半徑應盡可能大。

根據聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移前提下保持聯接功能以及聯軸器的用途等，聯軸器可分為剛性聯軸器，撓性聯軸器和安全聯軸器。聯軸器的主要類型、特點及其在作用種別在傳動系統中的作用備注。假定螺栓與聯軸器膜片材料相同（1）扭矩產生產生的薄膜應力。設傳遞的扭矩為T(N.m),

若不重合，應調整電機或泵的相對位置，或墊以薄片來調整；為了檢查安裝的精度，要在聯軸器圓周上幾個不同位置上用塞尺測量兩聯軸器平面的間隙，聯軸器平面一周上大和小間隙差數不得越過0.3毫米．兩端中心線上下或左右的差數不得越過0.1毫米。當機組不帶底座時，