2017年3月20日，東旭光電科技股份有限公司宣布以30億元的價格購買上海申龍客車有限公司100%股權。得益于東旭光電和申龍客車的互補性和協同性，申龍在東旭旗下進一步煥發出勃勃生機。在2018年的北京道路運輸車輛展上，申龍客車展出了從外到內全新設計的10.5米公交車。
上圖中的這輛黑綠白三色相間的電動公交車，就是申龍客車展出的最新款SLK6101UBEVY城市公交車，使用這三種色調搭配主要是為了宣傳其純電動所帶來的綠色環境。除了涂裝與其他公交車有不同之處以外，它的造型和大多數投入運營的公交相比，也極具自己的特色。
前臉部分主要采用了黑色裝飾板，保險杠采用了白綠黑三色調。主色調使用的黑色鏡面讓人感覺非常沉穩踏實，中間的LOGO設計成鑲嵌金色的翼展式造型。
新車的車燈采用了銀色+米色的裝飾風格，將前臉部分和前圍部分很直觀的區分開來。車燈均采用獨立式LED燈珠，也是為了保證車輛在行駛時發生刮擦可以只更換損壞部分配件，方便又省錢。
傳統的公共汽車頂部車燈一般都是安置在線路顯示牌的兩邊，安裝車燈的位置差不多就是公交車最高位置。而新款SLK6101UBEVY城市公交車將車頂向上延伸了一部分，然后將其設計成“圓滑”的造型以降低車輛風阻。此外在中間還設計了額外的藍色LED裝飾燈條。
側面的部分涂裝采用了與車窗、車門相同的黑色鏡面漆，使得車窗和車身能夠完美過渡。
車輛頂部凸出來的部分是一個車頂包圍，設計這個包圍可以遮擋住車頂上“突兀”的空調系統，使得整車更具有流線型。其實這套包圍還有一個用處，就是用來遮擋電池組，我們看到的這輛申龍SLK6101UBEV電池組是安裝在車輛底盤部分，所以車輛內部只能設計成二級踏步式。但當此車需要改造成低地板公交車時，就可以將電池組移到車輛頂部，既不占用空間也不影響車輛美觀。
從小窗看進去，能夠非常直觀的看到氣囊和液壓減震筒。
