導讀：在當下的國內汽車大環境下，很多優秀的汽車品牌都在不斷地開發新能源車型，旨在降低車型的排放，提升車輛續航里程，達到節能減排的目的。在這方面日系品牌的車型算是比較早介入的，比如早期的豐田凱美瑞雙擎動力，就是業內非常知名的動力系統，而本田汽車也毫不示弱，在本屆北京車展上推出了全新一代的本田i-MMD混動系統。

首先搭第三代本田i-MMD系統的車型就是全新的十代本田雅閣了，大家對于十代雅閣的期望值是非常高的，畢竟在老款車型上我們就已經看到了它高燃油性能的表現，相比豐田凱美瑞的雙擎車型，有著不分伯仲的表現。

受到1.5T發動機事件的影響，但是本田依然對于它的發動機技術非常的有信心，全新一代燃油版雅閣上采用的均為1.5T的發動機，分別為高低功率版本，不過混動版的車型依然采用的是2.0L自然吸氣的動力總成，這也再一次印證了日系車型在自然吸氣發動機領域中的卓越成就。

本田雅閣混動版自從2016年上市之后，雅閣混動版車型在國內就普遍受到了大家的歡迎，相比普通版的車型最大的不同就是它在燃油經濟性方面做到了極致的節省，而且在內飾方面換上了按鍵式的換擋風格，都能夠給人們帶來很強的科技感。