近日，福田汽車發布了2018年一季度報告，1－3月實現營業收入94．1億元，同比減少14．22％，歸屬于上市公司股東的凈利潤為下降6．04億元，同比下滑792．7％。

對于凈利虧損，福田汽車表示：

1、商用車一季度實現銷量11．73萬輛，同比下滑17．25％，影響利潤下降0．72億元，其中中高端產品實現銷量0．4萬輛，同比增長46．6％，帶來利潤增長0．15億元，由于重卡、輕卡、微卡等銷量下滑，影響利潤下降0．88億元；

2、公交車業務按訂單組織生產，因交貨周期約定，一季度同比交車數量下降178輛，利潤同比下滑0．68億元；

3、一季度海外利潤同比下滑1．03億元，由于人民幣升值從2017年12月31日的6．506到2018年3月31日的6．27，匯兌損失0．56億元，同時人民幣升值導致產品出口競爭力下降，影響利潤下降0．47億元；目前匯率趨于穩定，二季度匯率的影響將逐步減少；

4、乘用車開發費用支出同比增加70％；

5、金融服務業務一季度實現收入1．06億元，同比增長63％，利潤實現0．48億元；

6、公司2018年加大采購及運營成本控制力度，因結算時間差異原因，采購降本將在一季度以后逐步體現到利潤中。

基于一季度的業績表現，公司已采取如下措施進行改善：

1、通過產品結構調整、轉型升級，推進新產品上量，提升市場占有率：

①重卡推出全新中置軸轎運車；

②中卡借助M4超級卡車，通過環衛車、危化品車、車載泵上市推廣，突破中卡專用類市場；

③奧鈴M4通過速運、云內D30、全柴4B2社會動力產品和時代M3產品切換升級，恢復福田中低端市場優勢；

④祥菱TM產品上市，豐富微卡產品線，提高福田整體微卡競爭力；

⑤拓陸者通過全新E5產品推廣，提升皮卡競爭力，逐步恢復市場品牌；

⑥大VAN后通過雙胎及汽油版新產品投放，豐富產品品種，進一步提高圖雅諾市場競爭力。

2、推進精益成本控制，恢復成本競爭力，提升產品盈利能力：

①提升采購管理能力，發揮規模化優勢，降低采購成本：堅決壓縮供應商數量，加強成本對標，挖掘成本降低空間；

②通過人員與組織優化，控制人工成本、嚴控各項管理類成本費用；

③加強隱性成本管理，降低各項成本支出。

3、推進業務重組，調整投資結構，優化資產負債結構：調整投資策略，加大重點產品研發投資，嚴控技改投資。