據媒體報道，北汽新能源重組ST前鋒成功過會，成為全國首家上市的新能源整車企業。此前，S＊ST前鋒宣布，擬作價288．5億元，通過資產置換及發行股份購買資產的方式收購北京新能源汽車股份有限公司100％股權，也就是俗稱的借殼。

據中國證券網報道，本次審核通過的重組方案為上市公司實施股權分置改革的組成部分，包括資產置換和發行股購買北汽新能源100％股權，以及募集不超過20億的配套資金。在此前的2017年12月26日，前鋒股份發布公告，控股股東國有股權無償劃轉至北汽集團，前鋒的股改進程即開始迅速推進，相關股改及重組方案于2018年1月22日發布并于2月12日獲股東大會高票通過，今年2月底，證監會受理該方案。如今看來，北汽新能源“借道”SST前鋒登陸資本市場歷時僅四個月，顯示各方對整體方案的認可度較高。

作為中國新能源汽車行業的龍頭企業，北汽新能源是國內首家年產銷超過10萬輛的純電動車企，連續第五年位居國內新能源汽車銷量第一名，2017年更是憑借全年實現10．32萬輛純電動車銷量，市占率高達23％，成為全球純電動汽車市場的年度銷量冠軍。公開資料顯示，2018年一季度北汽新能源實現銷量21251臺，同比增長67％。此外，北汽新能源還是國內少數掌握純電動汽車電池、電機、電控三大核心技術及整車集成匹配技術的新能源汽車企業。

而在今年2月，戴姆勒也成為了北汽新能源的持股人。根據《國家發展改革委辦公廳關于戴姆勒大中華區投資有限公司增資入股北京新能源汽車股份有限公司的復函》（以下簡稱“《復函》”），國家發改委同意戴姆勒收購深圳井岡山新能源投資管理有限公司所持有的北汽新能源部分股權。

《復函》強調，該股權轉讓交易要嚴格按照《企業國有資產交易監督管理辦法》等相關規定依法依規進行，確保國有資產不流失。股權轉讓完成后，北汽新能源的中方股份比例不得低于50％。另外，北汽新能源要堅持發展自主品牌新能源汽車產品，增強自主發展能力，提高產品技術水平，提升企業綜合競爭力。

早在2017年9月，該股權交易就已經簽署購買協議。根據成都前鋒電子股份有限公司（以下簡稱“S＊ST前鋒）1月30日披露的重大資產置換等交易報告書，2017年9月8日，戴姆勒與深圳井岡山簽署《股權購買協議》，深圳井岡山將其持有的20800萬股、占總股本比例3．93％的北汽新能源股份以每股3．05元的價格轉讓給戴姆勒，總交易額約為6．3億元人民幣。

除了戴姆勒的“背書”之外，北汽新能源還收獲了新造車企業的傾心。在兩天前的奇點汽車2018北京車展發布會上，該公司宣布與北汽新能源在智能汽車技術開發、充換電建設、經銷網絡、制造資源共享等方面展開全面戰略合作。據億歐汽車了解，奇點汽車的首款量產車iS6將由北汽新能源公司生產。此外，雙方還將在換電車型的開發方面達成合作。

有分析人士指出，此次重組方案審核通過之后，資產交割進入實施階段，北汽新能源正式亮相資本市場進入倒計時。近年來，作為新經濟在工業領域中的標志性行業，新能源汽車得到了國家政策的大力支持。

雖然該公司還未針對成功過會發布回應，但伴隨著上市后由資本市場獲得的助推力量，北汽新能源有望繼續保持高質量發展。

作者：周到