今年以來，小鵬汽車好消息不斷，從年初首款純電動SUV車型G3亮相CES，到宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資，并獲得阿里巴巴、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持，從產(chǎn)品到資本，頻頻占據(jù)新能源車新聞板塊頭條。近日，據(jù)《電動大咖》獲悉，小鵬汽車G3有望在本月的北京車展上市并開啟預(yù)售，交付時間為2018年底。

 設(shè)計風(fēng)格穩(wěn)中求變

小鵬汽車G3，G取自Geek（極客），點明了其面向年輕人群的定位。在外觀方面，得益于純電動汽車無發(fā)動機的結(jié)構(gòu)，小鵬汽車G3采用了封閉式前臉，突出的線條兩端承拖著兩個造型鋒利的大燈，纖細(xì)的霧燈則豎直分布在下方。尾燈采用貫穿式設(shè)計，造型比較圓潤。和其他廠家激進(jìn)的科幻風(fēng)設(shè)計不同，小鵬汽車G3外觀總體比較保守。

內(nèi)飾方面，小鵬汽車G3采用太空艙風(fēng)格的設(shè)計，選擇了和特斯拉Model X類似的全景式前風(fēng)擋玻璃。顯示系統(tǒng)采用12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控的組合，總體設(shè)計風(fēng)格和傳統(tǒng)汽車類似。

值得注意的是，小鵬汽車G3的車頂集成了一個360°全景相機，可實現(xiàn)拍照、錄像等功能，不過在《電動大咖》看來，此功能雖然很新鮮、很炫酷，但仍然屬于“癢點”創(chuàng)新，如果沒有極佳的用戶體驗，很可能會淪為一個雞肋配置。

作為新勢力造車企業(yè)中的重要一員，智能化同樣是小鵬汽車的設(shè)計方向之一，小鵬汽車G3將配備3個毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)、8個攝像頭、23個智能感應(yīng)設(shè)備，可以實現(xiàn)2.5級自動駕駛、自動泊車和一系列行車安全功能。

小鵬汽車G3的車身尺寸為4470/1818/1600mm，軸距為2610mm，新車將搭載來自精進(jìn)電機廠的電動機，最大功率140kW，并將提供兩驅(qū)及四驅(qū)兩種版本，0-100公里/時加速時間分別為7.9秒和5.8秒。在動力電池上，小鵬汽車G3采用了18650 型三元鋰電池方案，并采用液冷系統(tǒng)，最大續(xù)航里程為300公里。

 打鐵還需自身硬

小鵬汽車G3初期將由鄭州海馬代工，雙方初步確定合作產(chǎn)能為5萬輛/年，合作期為4年。當(dāng)然，對于野心勃勃的小鵬汽車，“寄人籬下”并不是長遠(yuǎn)發(fā)展之計，去年5月，小鵬汽車自建工廠已確認(rèn)落戶廣東肇慶，預(yù)計總投資超過100億元，預(yù)計2019年投產(chǎn)。

▲小鵬汽車董事長 何小鵬

小鵬汽車可以說是造車新勢力“四小龍”中互聯(lián)網(wǎng)氣息最濃的一家，董事長何小鵬曾創(chuàng)立了UC優(yōu)視科技，旗下的UC瀏覽器已成為世界第一大手機瀏覽器。

同時，在小鵬汽車核心團隊中，大約30%的人員來自于阿里巴巴、騰訊、三星和華為等互聯(lián)網(wǎng)及科技公司。經(jīng)歷了各類互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的快速迭代，他們都已深諳軟件研發(fā)和用戶體驗之道，這些都將有助于小鵬汽車的互聯(lián)智能化進(jìn)程。

▲小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人 夏珩

但是，汽車制造業(yè)是一個門檻很高的行業(yè)，要想做出有競爭力的產(chǎn)品，必須有一定的行業(yè)經(jīng)驗和技術(shù)積累。在小鵬汽車創(chuàng)始人團隊中，夏珩曾是廣汽新能源中心控制科負(fù)責(zé)人、何濤曾擔(dān)任一汽大眾電動車項目負(fù)責(zé)人及廣汽豐田電動車開發(fā)項目負(fù)責(zé)人，兩人將為小鵬汽車帶來豐富的汽車制造經(jīng)驗和資源。

在這波始于2013年左右的新勢力造車?yán)顺敝校Q生了眾多新進(jìn)車企，未來兩年對他們來說至關(guān)重要。產(chǎn)品能否落地、能否得到消費者的認(rèn)可，都是無法逃避的考驗。真正的貼身肉搏才剛剛開始，小鵬汽車能否笑到最后，《電動大咖》將在北京車展為您帶來進(jìn)一步報道。