兩年一度的2018北京國際車展將在下周開幕。官方發布的信息顯示，本屆北京國際車展吸引了來自全球14個國家和地區的1200多家參展商，共展示汽車1022輛。其中包括新能源汽車車型174種，其中自主品牌新能源汽車車型124種。

業內人士認為，由于雙積分政策已開始實施，新能源汽車補貼新政也將于6月施行，在產業政策的指引下，各大車企的電氣化戰略愈加清晰，車展中新能源汽車集中亮相預示著從2018年起，各家車企的新能源汽車將真正從戰略規劃走向落地。

新能源汽車集中落地

根據北京國際車展官方信息，今年的參展商除了寶馬、大眾、奧迪、福特、福特等跨國公司，一汽、東風、長安、上汽、廣汽、吉利、北汽等眾多國內汽車生產商也將同臺競技。

自主品牌方面，上汽榮威全新純電動車型Marvel X即將在車展上首發亮相。該車型采用榮威Vision－E Concept概念車的設計元素，其定位或將高于榮威RX5。在動力方面，該車搭載三臺永磁同步電機，配備三元鋰電池組。

長城汽車WEY P8將在本屆車展上市。P8是首款搭載長城汽車自主研發的Pi4插電混合動力系統的中型SUV。綜合最大續航里程為660km，百公里綜合工況油耗為2．3L，純電模式下最大續航為50km，最高車速130km／h，采用12．96kWh的三元鋰電池組，最快充電時間為4小時。

北汽新能源EU 5將于本屆車展期間上市。新車是根據全新紳寶D50打造而來的純電動車型，定位于緊湊型純電動車，新車最大的亮點是續航里程或將達到500公里。

總體來看，就目前廠商公布的新能源展出名單來看，展出車型主要有高續航、高顏值、高性能、高智能化等特點。分析人士表示，2018年作為新能源汽車的產品大年，無論是續航、動力性能、電池容量、核心技術還是參展品牌，今年的北京國際車展都是多年來我國自主品牌的新能源汽車發展的集中成果展示。

造車新勢力崛起

造車新勢力也將在今年北京國際車展發力。蔚來、奇點、愛馳、威馬、拜騰、歐拉、云度及江淮大眾等將首次登陸車展。

威馬EX 5將亮相車展并于4月份正式上市，該車續航里程將達450公里。動力方面，威馬EX5采用純電動驅動，最大功率125kw。智能車聯方面，威馬EX 5 將配備12．8英寸大尺寸中控屏，同時搭載車窗智能交互、旋轉式智能觸控大屏以及動態logo等創新科技，結合“威馬ID”用戶系統，可以實現從人到車和服務的高效率數據綁定，使用戶在不同的威馬終端及業務環節中，擁有一致性的智能化產品體驗。

在車展上亮相的蔚來ES6定位為5座SUV，續航里程將超過500公里。動力方面，蔚來ES6或將配備容量為70kWh的電池組，該電池系統采用全球最領先、能力密度最高的VDA方形電芯，具有更安全可靠的特性，使用循壞壽命高達2000次，是18650電芯的3倍。智能車聯方面，ES6將搭載NOMI自動輔助駕駛系統，集強大的車載計算能力和云計算平臺于一身。

中金公司分析稱，本屆車展的新能源產業鏈相對有較多電子等非傳統廠商的參與身影。供應鏈不僅僅是傳統企業展出，還有電池技術、充電樁充電站技術、電力驅動和電力傳動等級技術的供應商參展。未來，零部件將受益于汽車的電動化、智能化，有望迎來“類蘋果產業鏈”機會。

來源：中國證券報·中證網 作者：崔小粟