德國(guó)開(kāi)天ROTEX-GS24梅花墊-KTR
圖1為其基本結(jié)構(gòu)。正目前軸系傳動(dòng)裝置中,中間軸一般都是在兩端或一端采用錐體與ROTEX-GS聯(lián)軸器連接。但這種結(jié)構(gòu)在使用中存在著一些問(wèn)題:●由于軸系在工作中長(zhǎng)期受扭、受振,使ROTEX-GS聯(lián)軸器與軸的配合產(chǎn)生松動(dòng),使中間軸錐體每年都需修復(fù)更換。●軸系在重負(fù)荷,倒、順運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于連接處有松動(dòng)現(xiàn)象,加深了軸與ROTEX-GS聯(lián)軸器的磨損。在傳遞扭矩的作用下,使ROTEX-GS聯(lián)軸器鍵槽也產(chǎn)生滑動(dòng),造成損壞。●修船廠的機(jī)床精度不高,造成加工要求達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)及裝配質(zhì)量欠佳,使中間軸錐體接觸面接觸不良,導(dǎo)致使用壽命縮短。正節(jié)能安全ROTEX-GS聯(lián)軸器除了具有彈性ROTEX-GS聯(lián)軸器的功能外,還是一種節(jié)能和過(guò)載安全保護(hù)裝置,用它聯(lián)接交流電動(dòng)機(jī)軸和工作機(jī)軸,取代普通ROTEX-GS聯(lián)軸器可以改善機(jī)械傳動(dòng)特性,降低電動(dòng)機(jī)起動(dòng)負(fù)荷,減少能耗和設(shè)備投資;還對(duì)電動(dòng)機(jī)和其它機(jī)件具有過(guò)載安全保護(hù)作用。
山東望舒國(guó)際貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)德國(guó)開(kāi)天ROTEX-GS24梅花墊-KTR聯(lián)軸器,KTR ROTEX-GS 標(biāo)準(zhǔn)型無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器,ROTEX-GS 標(biāo)準(zhǔn)型聯(lián)軸器)
德國(guó)開(kāi)天ROTEX-GS24梅花墊-KTR特點(diǎn)：
預(yù)應(yīng)力下無(wú)齒隙的連接，用于主軸傳動(dòng)、升降平臺(tái)、和機(jī)床傳動(dòng)等
尺寸小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小
免維護(hù)，便于目測(cè)檢查
成品孔徑公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7，孔徑Ф6以上鍵槽寬公差按照標(biāo)準(zhǔn)DIN 6885/1為JS9
有符合歐洲EC標(biāo)準(zhǔn)94/9/EC的防爆（只針對(duì)1.0型和2.1/2.6型軸套）
德國(guó)開(kāi)天ROTEX-GS24梅花墊-KTR型號(hào)：
GS5,GS7,GS9,GS12,GS14,GS19,GS24,GS28,GS38,GS42,GS42,GS48,GS55,GS65,GS75
正結(jié)構(gòu)與原理ROTEX-GS聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械傳動(dòng)中,用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩;常用的ROTEX-GS聯(lián)軸器類(lèi)型已很多,但還是滿(mǎn)足不了一些特殊機(jī)構(gòu)的要求。互換式維修是天然氣壓縮機(jī)組維修和改造的核心技術(shù)。通過(guò)應(yīng)用L7042GSI/2RDS-1型壓縮機(jī)組機(jī)械互換式維修的關(guān)鍵技術(shù)及PLC控制系統(tǒng)的互換改造、編程核心技術(shù),大幅提高機(jī)組維修效率和運(yùn)行可靠性。對(duì)以往的增壓注水泵結(jié)構(gòu)及工藝技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn),以適應(yīng)更廣泛的技術(shù)條件。它是由三相異步電動(dòng)機(jī)、ROTEX-GS聯(lián)軸器、高壓密封器、多級(jí)離心泵、底座、電纜和控制屏組成,其中密封器是該系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。該機(jī)組的新型設(shè)計(jì)克服了目前增壓注水泵的缺陷,拓寬了技術(shù)范圍,可滿(mǎn)足不同礦場(chǎng)的需要。
近年來(lái),ROTEX-GS聯(lián)軸器也出現(xiàn)了一些新的結(jié)構(gòu),如液壓裝拆ROTEX-GS聯(lián)軸器、錐套式ROTEX-GS聯(lián)軸器(圓錐式、鋸齒式)等。但新結(jié)構(gòu)的ROTEX-GS聯(lián)軸器在生產(chǎn)實(shí)際中還應(yīng)用很少。為此,我們對(duì)我廠鍛造車(chē)間一臺(tái)鏈板式輸送機(jī)采用了新結(jié)構(gòu)的圓錐式摩擦ROTEX-GS聯(lián)軸器,現(xiàn)將其結(jié)構(gòu)原理及優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)介如下。正我廠現(xiàn)有45臺(tái)膠帶運(yùn)輸機(jī),由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)振動(dòng)大,ROTEX-GS聯(lián)軸器滑動(dòng)零件凹槽和榫磨損大,十字滑塊ROTEX-GS聯(lián)軸器部件經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)故或偶然性故障,以致影響生產(chǎn)。為此,我們于1990年初將45套膠帶輸送機(jī)和部分水泵的十字滑塊ROTEX-GS聯(lián)軸器逐個(gè)進(jìn)行了改進(jìn)。正帶有切斷銷(xiāo)的ROTEX-GS聯(lián)軸器(蘇聯(lián)發(fā)明具有彈性與補(bǔ)償特性,比其他相似的ROTEX-GS聯(lián)軸器相比,壽命長(zhǎng)得多。
德國(guó)開(kāi)天ROTEX-GS24梅花墊-KTR
